1. 太原出發(fā)的旅游列車(chē)

太原到鶴壁列車(chē)共3趟　列車(chē)時(shí)刻及票價(jià)查詢(xún)車(chē)次 出發(fā)-到達 發(fā)時(shí)-到時(shí) 運行時(shí)間 參考票價(jià)G628/G625 太原 - 鶴壁東 17:53 - 20:44 2小時(shí)51分 二等座 194 一等座 285 G624/G621 太原 - 鶴壁東 10:46 - 13:46 3小時(shí) 二等座 194 一等座 285 K1625/K1624 太原 - 鶴壁 20:28 - 02:53 6小時(shí)25分 硬座 72 硬臥下 136

2. 去太原的火車(chē)

根據鐵路官網(wǎng)顯示，目前呂梁到太原每天有18趟列車(chē)車(chē)次，沒(méi)有高鐵動(dòng)車(chē)，車(chē)速上都屬于慢車(chē)了。

如果要挑最慢的一趟，那是k1116次，全程需要3小時(shí)7分鐘。從呂梁站發(fā)車(chē)后，經(jīng)過(guò)汾陽(yáng)，文水，到達太原站。如果要看?？空军c(diǎn)最多的車(chē)次，那么是4644次列車(chē)。從呂梁站發(fā)車(chē)，經(jīng)過(guò)汾陽(yáng)，文水，交城，清徐，太原南，最后到達太原站。

3. 坐火車(chē)游山西的路線(xiàn)

大秦鐵路是中國華北地區一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，也是中國境內首條雙線(xiàn)電氣化重載鐵路、首條煤運通道干線(xiàn)鐵路。萊垍頭條

大秦高鐵經(jīng)過(guò)的城市 萊垍頭條

大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,橫貫山西、河北、北京、天津,全長(cháng)653公里.沿途經(jīng)過(guò)大同 陽(yáng)高 天鎮 柴溝堡 張家口 宣化 沙城 北京 廊坊 天津 蘆臺 唐山 灤縣 昌黎 北戴河 秦皇島.萊垍頭條

4. 太原出發(fā)的旅游列車(chē)線(xiàn)路

K8817次列車(chē)目前已經(jīng)停運。在停運之前，本次列車(chē)是從靈丘開(kāi)往太原東的空調普速列車(chē)，每天下午的16:55分從靈丘站出發(fā)，當天的晚上21:46到達太原東站，全程歷時(shí)4小時(shí)51分鐘，全程共有8個(gè)?？空?，分別是：靈丘，五臺山，繁峙，代縣，陽(yáng)明堡，原平，忻州，太原東。

5. 去太原的火車(chē)票

內容如下: 太原到福州坐K1578次列車(chē) 硬臥414 運行24小時(shí)多 首先你要買(mǎi)到車(chē)票，路途近的話(huà)可以在上車(chē)前在車(chē)站的售票大廳買(mǎi)，如果路途遠或者想買(mǎi)臥鋪就要提前5－7天在車(chē)票予售點(diǎn)買(mǎi)．買(mǎi)到車(chē)票后要提前1－2小時(shí)到火車(chē)站，先在車(chē)站里找到車(chē)票上注明的車(chē)次的剪票口，找不到的話(huà)問(wèn)車(chē)站問(wèn)訊處的人．可以剪票時(shí)車(chē)站的廣播會(huì )提醒，同時(shí)會(huì )講在幾站臺上車(chē)．剪票進(jìn)站后到相應的站臺，注意一個(gè)站臺上一般有兩列火車(chē)，別上錯車(chē)．你找到車(chē)票上注明的車(chē)廂上，上車(chē)后按車(chē)票上的號找到座位或鋪位，座號在窗戶(hù)下或座位外邊，臥鋪號在臥鋪外邊．行李可以放在座位上的行李架上．如果買(mǎi)的是臥鋪的話(huà)，開(kāi)車(chē)1小時(shí)左右列車(chē)員會(huì )來(lái)?yè)Q票，就是用他的臥鋪牌換你的車(chē)票．如果不換他就認為這個(gè)鋪沒(méi)人來(lái)，很快會(huì )賣(mài)給其他人．這一點(diǎn)一定要注意，下車(chē)前注意還要把車(chē)票換回來(lái)，不然沒(méi)法出站．還有幾點(diǎn)，1 車(chē)上的東西很貴，路上吃的最好自己帶，喝的帶個(gè)杯子就行，2 到達目的地并出站前別把車(chē)票弄丟了 ，不然要補票的．3 隨身帶的行李重量長(cháng)度都有限制，易燃易爆的象爆竹等也不讓帶，打頭發(fā)的摩絲也不讓帶．其他就沒(méi)什么了 火車(chē)簡(jiǎn)介: 火車(chē)（Train），人類(lèi)的交通工具。

1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車(chē)，時(shí)速為5至6公里。

因為當時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，一直沿用至今。

1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)。 火車(chē)（Train），人類(lèi)的交通工具。

1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車(chē)，時(shí)速為5至6公里。

因為當時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用至今。

1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計的世界上第一列真正在軌上行。

1879年，德國西門(mén)子電氣公司研制了第一臺電力機車(chē)。

6. 太原出發(fā)的旅游列車(chē)時(shí)刻表

沒(méi)有直達火車(chē),要中轉

太原出發(fā)經(jīng)南昌中轉到達上饒的火車(chē)時(shí)刻表

第一次乘坐:太原到南昌

車(chē)次 出發(fā)站-到達站 出發(fā)時(shí)間-到達時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥(下) 軟臥(下)

1142/1143 太原-南昌 08:41-14:28 29小時(shí)58分 1610 95 170 196 328

第二次乘坐:南昌到上饒

車(chē)次 出發(fā)站-到達站 出發(fā)時(shí)間-到達時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥(下) 軟臥(下)

1531/1534 南昌-上饒 21:18-00:48 3小時(shí)34分 260 36 56 87 131

1585/1588 南昌-上饒 20:58-00:10 3小時(shí)16分 260 36 56 87 131

2136 南昌-上饒 18:01-21:53 3小時(shí)58分 260 36 56 87 131

2186 南昌-上饒 21:33-01:13 3小時(shí)44分 260 36 56 87 131

2188 南昌-上饒 12:41-16:30 3小時(shí)55分 260 20 33 57 86

2205/2208 南昌-上饒 19:16-23:09 3小時(shí)58分 260 36 56 87 131

5204 南昌-上饒 15:52-19:42 3小時(shí)50分 260 20 33 57 86

D92 南昌-上饒 08:15-09:57 1小時(shí)43分 260 81 97

D96 南昌-上饒 08:05-09:44 1小時(shí)40分 260 81 97

K12/K13 南昌-上饒 21:41-00:33 2小時(shí)56分 260 41 61 92 136

K121/K124 南昌-上饒 01:52-04:46 2小時(shí)58分 260 41 61 92 136

K251/K254 南昌-上饒 03:27-06:11 2小時(shí)56分 260 41 61 92 136

K288 南昌-上饒 21:12-00:04 2小時(shí)56分 260 41 61 92 136

K352/K353 南昌-上饒 03:20-06:36 3小時(shí)22分 260 41 61 92 136

K752/K753 南昌-上饒 22:05-01:59 3小時(shí)58分 260 23 36 60 89

K8722 南昌-上饒 07:24-11:00 3小時(shí)40分 260 41 61 92 136

太原出發(fā)經(jīng)武昌中轉到達上饒的火車(chē)時(shí)刻表

第一次乘坐:太原到武昌

車(chē)次 出發(fā)站-到達站 出發(fā)時(shí)間-到達時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥(下) 軟臥(下)

1142/1143 太原-武昌 08:41-08:38 24小時(shí)11分 1251 78 139 163 270

K237/K240 太原-武昌 23:41-21:28 21小時(shí)58分 1429 175 276 308 486

第二次乘坐:武昌到上饒

車(chē)次 出發(fā)站-到達站 出發(fā)時(shí)間-到達時(shí)間 用時(shí) 里程 硬座 軟座 硬臥(下) 軟臥(下)

1531/1534 武昌-上饒 16:24-00:48 8小時(shí)28分 619 76 126 146 234

1585/1588 武昌-上饒 16:00-00:10 8小時(shí)14分 619 76 126 146 234

D106/D107 武昌-上饒 10:55-18:40 7小時(shí)46分 982 304 365

K12/K13 武昌-上饒 17:08-00:33 7小時(shí)29分 619 87 137 157 245

K121/K124 武昌-上饒 20:24-04:46 8小時(shí)26分 619 87 137 157 245

K352/K353 武昌-上饒 19:55-06:36 10小時(shí)47分 619 87 137 157 245

7. 太原火車(chē)直達的旅游城市

我不知道東陽(yáng)鎮在榆次的什么地方，得看它離火車(chē)站遠不遠。

太原只有到榆次的火車(chē)，應該是沒(méi)有直達的，不過(guò)到了榆次應該就好去東陽(yáng)鎮了

8. 太原旅游火車(chē)專(zhuān)列

太原到大同間將開(kāi)通“一站式”直達Y666/5次旅游專(zhuān)列，3小時(shí)就可以到達目的地，太原到大同間開(kāi)通的“一站式”直達Y6665次和Y6666次旅游專(zhuān)列云崗號，由太原火車(chē)站發(fā)車(chē)，僅需2小時(shí)58分到達大同火車(chē)站，旅游列車(chē)全列由6節硬座車(chē)、1節軟臥車(chē)、1節硬臥車(chē)組成，載客810人，于每周周五、周六、周日運行，網(wǎng)上預售期為十天

9. 太原出發(fā)的旅游列車(chē)有哪些

行程安排

第一天：金鞭溪+十里畫(huà)廊+黃石寨

上午：

張家界小螞蟻管家的導游與司機在張家界市區接站,然后乘坐空調旅游車(chē)前往張家界國家森林公園景區,到達景區門(mén)口大約需要50分鐘的車(chē)程,購票后（森林公園大門(mén)票248每人已包含）入園開(kāi)始游玩。

金鞭溪：是張家界國家森林公園的核心景區之一,這里山水結合,風(fēng)景絕美,還可以與可愛(ài)的野生獼猴零距離接觸。

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn)：觀(guān)音送子、豬八戒背媳婦、神鷹護鞭、劈山救母、西游記外景拍攝地、長(cháng)壽泉、千里相會(huì )等景點(diǎn)。

（觀(guān)音送子）（豬八戒背媳婦）（劈山救母）

（西游記外景拍攝地）

（千里相會(huì )）

提示：

走完金鞭溪后,有兩種游覽方式上至山頂的袁家界,為了大家輕松游玩,在此推薦大家選擇方案二。

方案一：從亂竄坡爬山至袁家界山頂。

方案二：游客自費72每人乘坐世界第一電梯至山頂的袁家界景區。

下午：

到達山頂后導游安排中午餐,餐后再游玩袁家界景區。

袁家界：是張家界國家森林公園的重要組成部分,主要的核心景區之一,這里也是電影阿凡達取景拍攝地之一。

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn)：電影《阿凡達》中哈利路亞山原型乾坤柱 、天下第一橋、九天玄梯、雙龜探溪、迷魂臺等。

袁家界游玩結束之后,在袁家界的停車(chē)場(chǎng)乘景區免費環(huán)保車(chē)至天子山景區門(mén)口,導游安排酒店入住。

（乾坤柱）

（天下第一橋）

（九天玄梯）（雙龜探溪）

（迷魂臺）

第二天： 游覽【峰林之王天子山】

上午：

在酒店早餐后,在導游的陪同下從天子山門(mén)口站進(jìn)景區,乘景區環(huán)保車(chē)大約15分鐘即可到達至山頂。

楊家界：是湘西最著(zhù)名的土匪窩,因其山寨盤(pán)踞的山勢險惡,當夜幕來(lái)臨時(shí)其形如一條盤(pán)踞在山嶺上的烏龍而得名,這里也是電視劇烏龍山剿匪記的取景拍攝地。

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn):金雞報曉、烏龍寨、三道鬼門(mén)關(guān)、楊門(mén)女將、回音壁、情人峰、天波府等。

（金雞報曉）（烏龍寨）（楊門(mén)女將）（回音壁）（天波府）

提示

1、楊家界是常規旅游團沒(méi)有安排前往的絕佳景區,大家可以在這里暢快玩。

2、游玩過(guò)程中請聽(tīng)從導游的安排,導游提示危險的地方,請不要冒險前往。

下午：

楊家界景區游玩結束后導游安排中午餐,餐后開(kāi)始游玩秀麗無(wú)比的天子山風(fēng)景區。

天子山：因明初土家族領(lǐng)袖農民起義領(lǐng)袖向大坤自號向王天子而得名,是張家界主要核心景區。

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn):仙女散花、御筆峰、天子閣、云青巖、西還峰林等。

（仙女散花）（御筆峰）（天子閣）（西海峰林）

天子山游玩結束之后游客自費乘天子山索道76每人至山底的十里畫(huà)廊。

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn):三姐妹峰、采藥老人、全家福、食指峰、駝駱?lè )宓取?/p>

游玩結束之后,出景區，乘車(chē)返回張家界市區，導游安排酒店入住。

（三姐妹峰）（采藥老人）

（食指峰）

第三天：游覽【游玩大峽谷玻璃橋】

上午：

早餐后,在導游的陪同下乘車(chē)大約用時(shí)35分鐘到達美麗的張家界大峽谷（門(mén)票259每人已包含）,這里還有世界第一的玻璃橋在等著(zhù)你,在景區還可以坐船觀(guān)景喔,整個(gè)游玩時(shí)間大概在3小時(shí)左右

張家界大峽谷：谷中飛瀑神泉非常多,一路游覽讓客人目不暇接,峽谷里植被繁茂,空氣非常清新,涼爽舒適,溪水上彌漫著(zhù)一層薄霧,宛如來(lái)到世外桃源,讓人煩惱頓消,倍受期待的大峽谷玻璃橋現已全面開(kāi)放啦

在導游的陪同下沿途我們可以看到著(zhù)名景點(diǎn)：吳王坡、千年古藤、慈航普渡、仙人洗面、佛手遮天、一簾幽夢(mèng)、一線(xiàn)天、張家界大峽谷玻璃橋等

玻璃橋：玻璃橋橋長(cháng)375米,寬6米,距谷底高度約300米。這座全透明玻璃橋長(cháng)度、高度位居世界第一,是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋；并創(chuàng )下世界最高最長(cháng)玻璃橋、首次使用新型復合材料建造橋梁等多項世界之最

下午：

張家界大峽谷游玩結束后導游安排中午餐，餐后乘車(chē)返回武陵源,約下午3點(diǎn)半左右返回至市區。

提示：

1、張家界大峽谷景區門(mén)票緊張,請游客朋友們提前至少四天以上預訂行程

2、有恐高的朋友們可以放棄游玩玻璃橋,可退138的玻璃橋門(mén)票

第四天：游覽【天門(mén)山玻璃棧道】+【天門(mén)洞】

第四天的風(fēng)景堪稱(chēng)人間仙境世間僅有

今日重點(diǎn)：天門(mén)山纜車(chē)，玻璃站道，天門(mén)山古寺，天門(mén)洞。

第1站 天門(mén)山纜車(chē)

·上天門(mén)上一般是索道上，汽車(chē)下或者汽車(chē)上，索道下，費用含在門(mén)票中。天門(mén)山的索道天門(mén)山索道是世界最長(cháng)的高山客運索道，索道全長(cháng)7454米，高差1277米，是國內為數不多高差超過(guò)千米的索道之一，索道從張家界市區內乘坐。

（天門(mén)山纜車(chē)）

第2站 玻璃棧道

張家界天門(mén)山玻璃棧道長(cháng)60米，寬1.5左右，最高處海拔1430米，從玻璃棧道可以看見(jiàn)下面谷底。有人害怕，有人驚呼，有人興奮，行走時(shí)姿態(tài)各異，可謂是步步驚心。

（玻璃棧道）

第3站 天門(mén)山寺

天門(mén)山寺，始建于明朝，是湘西地區的佛教中心，自建寺以來(lái)信士眾多，香火鼎盛。舊寺坐北朝南，廟門(mén)上高書(shū)“天門(mén)仙山”，兩邊楹聯(lián)為“天外有天天不夜，山上無(wú)山山獨尊”，全寺三進(jìn)兩殿，殿后有觀(guān)音堂，氣勢浩大。寺外古木參天，不遠處有七級浮屠，堪稱(chēng)古雅清幽。自民國之后，天門(mén)山舊寺日見(jiàn)衰頹，現仍有遺址可尋。

（天門(mén)山寺）

第4站 天門(mén)洞

是天門(mén)山的代表景點(diǎn)，它位于天門(mén)山山體的中上部，海拔1300米，門(mén)高131.5米，寬57米，深60米，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞。來(lái)到洞下，有一種泰山壓頂的感覺(jué)，高大聳立的石洞，仿佛是一扇通往世外桃源的山門(mén)。也是一扇通往潘多拉星球的時(shí)空門(mén)，阿凡達的影迷們，你在還等什么呢!

（天門(mén)洞）

提示：

1、天門(mén)山大概游玩時(shí)間為5小時(shí)，景區無(wú)就餐地點(diǎn)，請游客朋友們自備好干糧。

2、天門(mén)山位于張家界市區，景區門(mén)票緊張，請提前預訂行程。

住宿：無(wú)

用餐：無(wú)

第五天：暢游千年古鎮鳳凰古城

暢游千年古鎮鳳凰古城，下午送團

上午：

早餐后游在導游的陪同下開(kāi)始參觀(guān)鳳凰古城九景（含門(mén)票148元/人）：沈從文故居、熊希齡故居、楊家祠堂、東門(mén)城樓、沱江泛舟、萬(wàn)壽宮、崇德堂、陳寶箴老宅、虹橋藝術(shù)樓

鳳凰古城風(fēng)景秀麗、歷史悠久、名勝古跡甚多。城內石板小街，古代城樓，明清古院；城外沱江蜿蜒，河水清冽，漿聲舟影，山歌互答；悠閑鳳凰古城、沙灣民俗風(fēng)情一條街、苗家姜糖、土家銀飾、西蘭卡普、竹器等工藝品琳瑯滿(mǎn)目，鳳凰血粑鴨、酸魚(yú)等十大名菜及各種小吃讓人垂涎欲滴！

游鳳凰古城最有意思的事情就是,在錯綜復雜的石板巷道里、人頭攢動(dòng)的茫茫人海中,遇見(jiàn)那個(gè)你想遇見(jiàn)的人

下午：

旅游車(chē)經(jīng)吉首（適合在吉首中轉的可安排在吉首送團）返張家界送團，結束愉快的旅程?。s下午18:00返回到張家界市內）

住宿：無(wú)

用餐：早、中餐（已包含） 晚餐（無(wú)）

提示：

1若游人時(shí)間充足可自行在鳳凰增加游玩天數,鳳凰古城比較小,多余的時(shí)間客人可自行安排

2鳳凰至吉首一個(gè)小時(shí)多車(chē)程,至懷化二個(gè)多小時(shí),至張家界四個(gè)小時(shí)車(chē)程,請注意返程車(chē)票時(shí)間

費用說(shuō)明

費用包含：

一、住宿：含四晚住宿

二、門(mén)票： 包含所列行程中景點(diǎn)門(mén)票（不含景區索道、觀(guān)光電梯、觀(guān)光小火車(chē)費用）；

三、用餐： 以上線(xiàn)路含景區內用餐2早餐6正餐，用餐標準按人數相應安排；

四、交通： 含行程中所有交通費，全程旅游空調專(zhuān)車(chē)。

五、管家： 含管家全程貼心服務(wù)費用；

六：保險： 含旅行社責任險、景區意外險；

【溫馨提示】 有人說(shuō)300元包你在張家界玩2天1晚，而且吃、住、行、游，及導游工資什么都包!我想說(shuō)很多人會(huì )很心動(dòng)有木有？但接下來(lái)分分鐘讓你掉入陷阱!仔細地想一想，天上會(huì )掉餡餅嗎?NO!給你算筆賬就明白了，光“張家界國家森林公園”門(mén)票就要花掉258元，這是國家5A級景區，是不可能免票的，再加上吃（本地人吃個(gè)蛋炒飯也要10塊錢(qián)）、住，交通、保險、導游工資，這些費用在哪里產(chǎn)生呢?接下來(lái)隱性消費，各種附加費用，購物陷阱!這都是傳統不正規途徑的爛招!! 注意：有人低價(jià)吸引游客后就會(huì )產(chǎn)生大量隱形消費來(lái)詐取利潤，張家界小螞蟻旅游的價(jià)格是符合市場(chǎng)行情的，而且在同行業(yè)中同樣的產(chǎn)品價(jià)格是最低的，我們的目標是成為張家界的品質(zhì)招牌，用品質(zhì)感動(dòng)顧客！試問(wèn)一個(gè)以低價(jià)且不產(chǎn)生利潤的公司能生存嗎？希望大家會(huì )算賬，算對自己有利的賬??！

注意事項

1、本地屬于山區，住宿跟大城市相比有差距，入酒店時(shí)，請檢查房間里所有設備及用具，如有損壞缺少及時(shí)聯(lián)系酒店，切勿大意。請游客自行保管好自己的行李物品，貴重物品請隨身攜帶；若有遺失我社只協(xié)助報案追討，但不賠償損失。

2、備注說(shuō)明：團隊游覽中不允許擅自離團，如擅自離團由此造成未參加行程內景點(diǎn)、用餐、房、車(chē)等費用不退，旅行社亦不承擔游客離團時(shí)發(fā)生意外的所有責任。

3、請客人帶好本人有效身份證原件，小孩帶好本人有效戶(hù)口本原件，客人必須持有身份證原件才可以購團隊票，如因未攜帶身份證產(chǎn)生的門(mén)票差價(jià)由客人自理。在不減少行程景點(diǎn)的情況下，導游可以根據實(shí)際情況調整景點(diǎn)先后順序。