1. 番禺地鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)

廣州地鐵18號線(xiàn)首通段

已于9月28日開(kāi)通啦！

18號線(xiàn)首通段有超多地方值得去打卡！

清新浪漫、文藝小資、煙火市井……

總有你喜歡的樣子~

快收下這份

地鐵18號線(xiàn)沿線(xiàn)站點(diǎn)的游玩攻略

18號線(xiàn)游玩攻略來(lái)咯

維家思廣場(chǎng)

在維家思廣場(chǎng)，

一走上四樓，

復古的街區、閃爍的燈牌最引人矚目，

仿佛瞬間穿越到八九十年代的老廣州。

神奇的是，

很多經(jīng)典的老字號招牌在這里重現，

勾起了不少的回憶。

這里還重現了廣州最早的兒童公園，

就像做夢(mèng)一樣回到了童年時(shí)光。

交通指引：18號線(xiàn)冼村地鐵站G出口直達。

廣州哪里的夜景最美？

首選廣州塔和珠江夜景。

現在珠江邊又多了一道美麗的風(fēng)景，

今年6月開(kāi)通的海心橋，

是起始于海珠區，

跨珠江的第17座跨江橋。

人行橋獨特的曲梁斜拱，

全部粉飾上玉白色，

顯得剛勁有力，

又簡(jiǎn)約現代。

交通指引：18號線(xiàn)磨碟沙地鐵站-轉乘地鐵8號線(xiàn)——客村地鐵站轉3號線(xiàn)——廣州塔地鐵站下車(chē)步行直達。

2. 番禺地鐵線(xiàn)路

廣州地鐵22號線(xiàn)首通段一共6地鐵站，分別為陳頭崗、廣州南站、市廣路、番禺廣場(chǎng)、橫瀝、萬(wàn)頃沙。全線(xiàn)途徑番禺區、南沙區等2個(gè)地區。據相關(guān)部門(mén)透露，地鐵22號線(xiàn)首通時(shí)間大概為二0二二年三月份。

往番禺方向的首班車(chē)時(shí)間為6點(diǎn):08分，末班車(chē)時(shí)間為23點(diǎn)23分，同時(shí)在23點(diǎn)18分的時(shí)候，停止售票。還有往陳頭崗站方向的首班車(chē)時(shí)間為6點(diǎn)05分，末班車(chē)時(shí)間為晚上23點(diǎn)整，在22點(diǎn)55分的時(shí)候，停止售票。至此，也有網(wǎng)友留言表示，全程13分鐘的廣州地鐵22號線(xiàn)通車(chē)在即，住在市廣路站的我，很期待！

3. 番禺地鐵有幾條線(xiàn)

早晚高峰 ▼

周一到周五（一般）：

上午：

7：30--9：30

下午：

17：30--20：00

擁堵路段

▼

3號線(xiàn)：

地鐵3號線(xiàn)連通番禺市橋、漢溪長(cháng)隆、大石等熱門(mén)居住區和客村、珠江新城、體育西、石牌橋、崗頂等CBD，北延線(xiàn)的燕塘、同和等也是密集居住區，3號線(xiàn)是廣州最擁擠的線(xiàn)路，3號線(xiàn)的客流控制站點(diǎn)比較多，早高峰經(jīng)常要排隊才能進(jìn)站。

5號線(xiàn)：

地鐵5號線(xiàn)是東西走向，從黃埔文沖經(jīng)天河、越秀，到荔灣滘口，途徑東圃、車(chē)陂南、員村等熱門(mén)租房區域，抵達珠江新城、五羊新城、淘金、小北等CBD區域，上下班時(shí)間人流很大，特別是車(chē)陂南、員村兩個(gè)站點(diǎn)，早高峰比較難上車(chē)。

2018年5月22日起，廣州地鐵將增加嘉禾望崗站、人和站、高增站、植物園站

4個(gè)常態(tài)化客流控制站點(diǎn)，并調整燕塘站、海珠廣場(chǎng)站

常態(tài)化客流控制時(shí)段。

2018年4月8日，廣州地鐵發(fā)布最新客流組織安排。據了解，自4月16日起，廣州地鐵3個(gè)常態(tài)化限流車(chē)站實(shí)施方案有調整，具體調整情況如下：車(chē)陂南站、車(chē)陂站、珠江新城站客流控制時(shí)間分別調整為7:30~9:30、7:30~9:00、17:30~19:30

。

溫馨提示 ▼

避開(kāi)客流控制站點(diǎn)，盡量選擇客流控制站點(diǎn)前面的車(chē)站。

換乘站點(diǎn)人數多，人群流向復雜，應盡量減少換乘次數。

提前查好路線(xiàn)，減少在站內的停留時(shí)間。

當車(chē)站進(jìn)行客流控制時(shí)，請聽(tīng)從工作人員指引，分批進(jìn)站乘車(chē)。

時(shí)間允許的話(huà)，錯峰出行更輕松，若確實(shí)無(wú)法錯開(kāi)客流高峰，盡量預留一定的進(jìn)站候車(chē)時(shí)間。

不趕時(shí)間的非上班族、非上學(xué)族的乘客，盡量避開(kāi)高峰時(shí)段出行，為有實(shí)際需要的乘客提供方便。

4. 番禺地鐵分布圖

番禺廣場(chǎng)地鐵站有四個(gè)出口，分別是A、B、C、D出口，其中只有C、D出口處于開(kāi)通狀態(tài)。

番禺廣場(chǎng)站，位于中國廣州市番禺區，是廣州地鐵3號線(xiàn)、廣州地鐵17號線(xiàn)、廣州地鐵18號線(xiàn)和廣州地鐵22號線(xiàn)交匯的四線(xiàn)換乘地鐵車(chē)站。

A出口因施工暫時(shí)關(guān)閉，B出口未開(kāi)通，C、D出口到清河東路。

5. 經(jīng)過(guò)番禺的地鐵

18號線(xiàn)起于南沙萬(wàn)頃沙樞紐,經(jīng)明珠灣區、番禺廣場(chǎng)、琶洲、珠江新城、止于廣州東站樞紐,線(xiàn)路快速連接南沙新區和廣州東站,沿線(xiàn)串聯(lián)南沙區、番禺區、海珠區和天河區,全長(cháng)約62.7㎞。

6. 番禺地鐵線(xiàn)路圖

廣州地鐵7號線(xiàn)于2016年12月28日開(kāi)通運營(yíng)一期工程，其標志色為嫩綠色，站點(diǎn)如下：

1、美的大道站

2、北滘公園站

3、美的站

4、南涌站

5、錦龍站

6、陳村站

7、陳村北站

8、大洲站

9、廣州南站

10、鐵路車(chē)站名

11、石壁站

12、謝村站

13、鐘村站

14、漢溪長(cháng)隆站

15、南村萬(wàn)博站

16、員崗站

17、板橋站

18、大學(xué)城南站

7. 番禺地鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦

廣州地鐵18號線(xiàn)定位為南北快線(xiàn)，沿途串聯(lián)起明珠灣區、番禺區中心城區、琶洲西區電商區、珠江新城，廣州東站，開(kāi)通后將實(shí)現廣州市中心城區與南沙新區的快速軌道交通聯(lián)系，支持南沙新區、南沙自貿區發(fā)展，同時(shí)連接市中心城區線(xiàn)網(wǎng)，補充南北軸向向客流發(fā)展走廊，并增強廣州東站的綜合交通樞紐功能，是國內首批可以實(shí)現地鐵服務(wù)水平的全地下市域快線(xiàn)之一。未來(lái)，廣州地鐵18號線(xiàn)還將有望延伸至珠海

8. 番禺地鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)有哪些

錦龍站附近有 廣州韋涌觀(guān)音廟, 北帝廟, 大夫山森林公園, 南山公園, 大夫山森林公園北門(mén), 紫苑, 大夫山森林公園南門(mén), 紫泥堂, 寶墨園, 越美冰雪大世界, 廣州番禺長(cháng)隆野生動(dòng)物世界, 卡丁車(chē), 兒童天地, 西三公園, 華光廟, 滴水巖森林公園, 花果山, 小蜜蜂, 廣州長(cháng)隆野生動(dòng)物世界游客服務(wù)中心, 廣州番禺長(cháng)隆野生動(dòng)物世界北門(mén) 

9. 番禺地鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)介紹

廣州番禺有很多旅游景點(diǎn)類(lèi)似長(cháng)隆歡樂(lè )世界、長(cháng)隆水上樂(lè )園、百萬(wàn)葵園、寶墨園、長(cháng)隆香江動(dòng)物世界、蓮花山、大夫山、十九涌、南沙濕地公園。

1番禺蓮花山

介紹：蓮花山風(fēng)景區位于番禺市的東郊,距離廣州市區20千米。蓮花山原名“石獅頭”,是古代石礦場(chǎng),因采石后留下來(lái)的石頭似出水芙蓉(蓮花)狀而得名。遠自西漢時(shí)期,先民們在此大規模地開(kāi)采石料,形成懸崖峭壁、奇巖異洞,如蓮花石、燕子巖、八仙巖、蓮花巖、觀(guān)音巖、飛鷹巖、南天門(mén)、神仙橋等。既是古代人民一錘一纖開(kāi)鑿而成,又經(jīng)歷兩千多年的自然風(fēng)化,真正是千姿百態(tài)，雄偉勁拔,一座偉大的“石雕古跡”。山上有明萬(wàn)歷四十年(1612年)建造的被譽(yù)為“省會(huì )華表”的蓮花塔和清康熙三年(1664年)建造的蓮花城等古跡,被列為省、市重點(diǎn)文物保護單位。1994年建成的望海觀(guān)音金像,高40.88米,以120噸青銅鑄成,外貼180兩黃金,是目前世界上最高的露天觀(guān)音像,是飲譽(yù)中外的藝術(shù)瑰寶。

交通:自駕車(chē)前往，或在市內乘坐地鐵4號線(xiàn)至石基站下車(chē)后乘坐番92長(cháng)線(xiàn)在石樓派出所站下車(chē)后步行前往。

門(mén)票:50元/人，景區游覽車(chē)10元/人/次，飛鷹巖隧道1元/人/次，登蓮花塔2元/人/次。

2.香江野生動(dòng)物世界

介紹：廣州香江野生動(dòng)物世界，以“保護野生動(dòng)物，普及環(huán)境教育”為宗旨，以大規模野生動(dòng)物種群放養和自駕車(chē)觀(guān)賞為特色，被譽(yù)為中國綜合規模最大、最具有國際水準和效益最好的國家級野生動(dòng)物世界，2000年2月，香江被廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )命名“廣東省青少年科普教育基地”，2005年，被國家旅游局評定的“AAAAA”級旅游景區，是全國首批獲此殊榮的景點(diǎn)之一，曾被廣州市市長(cháng)喻為“廣州旅游業(yè)的月亮”，是游客們了解廣州必到的勝地。

亮點(diǎn)：香江野生動(dòng)物世界是動(dòng)物的天堂，這里擁有著(zhù)全世界最大的珍稀動(dòng)物白虎種群，目前存欄白虎總量將近100頭，占世界白虎總數的一半以上，被人們親切地稱(chēng)之為“白虎工廠(chǎng)”。除了擁有白虎、白獅等舉世罕見(jiàn)動(dòng)物外，香江還生活著(zhù)以“七大國寶”為代表的的400余種珍稀動(dòng)物，包括中國的大熊貓、澳大利亞的樹(shù)袋熊（考拉）、洪者拉斯的國寶、有“南美第一怪”之稱(chēng)的食蟻獸、來(lái)自西非塞拉利昂的侏儒河馬，馬來(lái)西亞的國寶“馬來(lái)貘”、南非國寶“黑犀?！薄鼈冇迫蛔缘?、親密無(wú)間地生活在同一片藍天下，共同享受著(zhù)地球村的美好陽(yáng)光，這里，是世界級珍稀動(dòng)物匯聚的大家庭。

3.番禺寶墨園

起源：寶墨園位于番禺沙灣鎮紫坭村，建于清末，占地五畝，毀于二十世紀五十年代。一九九五年重建，歷時(shí)六載，擴至一百多畝，集清宮文化、嶺南古建筑、嶺南園林藝術(shù)、珠三角水鄉特色于一體，建筑、園林、山水、石橋等布局合理，和諧自然，構成一幅幅美麗壯觀(guān)的景色。

亮點(diǎn)：正門(mén)的白石仿古牌坊，雄偉巍峨，巧奪天工。園中陶塑、瓷塑、磚雕、灰塑、石刻、木雕等藝術(shù)精品琳瑯滿(mǎn)目。驚世之作，當數已列入大世界吉尼斯之最的瓷逆浮雕《清明上河圖》。巨幅磚雕《吐艷和鳴壁》工藝精湛。荔島中的聚寶閣金碧輝煌，雍容華麗，閣內供奉萬(wàn)世師表孔子銅像，供游人瞻仰。此閣與寶墨藏珍、龍圖館、趙泰來(lái)藏品館等珍藏的古今名畫(huà)、書(shū)法、陶瓷、銅器、玉器等，體現了中華民族文化源遠流長(cháng)，形成獨特的人文景觀(guān)，簡(jiǎn)直是一座園林藝術(shù)館。全園水景，堪稱(chēng)一絕。荔景灣、清平湖、寶墨湖與一千多米長(cháng)河貫通，水清如鏡，長(cháng)流不息，三十多座石橋，橫跨旖旎河湖之上。若駕畫(huà)舫輕舟，逍遙放棹，仿似置身蓬瀛。清平湖上的紫洞舫有如一座水上藝術(shù)宮殿。湖面上，虹飛紫帶；湖周?chē)?，綠柳侵煙；喜看錦鯉千千紅浪涌，游人個(gè)個(gè)笑顏開(kāi)。紫竹園里的紫竹溪，專(zhuān)供小孩玩水觀(guān)魚(yú)，更是兒童的歡樂(lè )天地。

類(lèi)型：園林/花園城市公園博物館

門(mén)票信息：門(mén)市價(jià)：54.0元

交通：

在廣州市汽車(chē)客運站坐車(chē)到寶墨園（從8:00開(kāi)始，每30分鐘開(kāi)出一班車(chē)到寶墨園），票價(jià)為13元/人，車(chē)程約45分鐘；

乘地鐵3號線(xiàn)(天河客運站-番禺廣場(chǎng))到地鐵市橋站C出入口，走到百越廣場(chǎng)站(番禺)，轉乘市橋-寶墨園專(zhuān)線(xiàn)（坐27站），到寶墨園總站下，走約240米到寶墨園；

乘車(chē)到番禺市橋汽車(chē)站總站，轉乘市橋-寶墨園專(zhuān)線(xiàn)（坐28站），到寶墨園總站下，走約240米到寶墨園。

4.大夫山大夫山森林公園

介紹：隨著(zhù)大夫山森林公園的建設，綠樹(shù)藍天、碧波蕩漾、幽林夾道、綠草如茵、鳥(niǎo)語(yǔ)花香展現眼前，處處充滿(mǎn)著(zhù)大自然的氣息。當你從南門(mén)走進(jìn)公園的時(shí)候，眼前的一派湖光山色，會(huì )令你情不自禁地贊嘆不已！聚秀湖、鳳山湖、紅山湖、竹山湖等4個(gè)人工湖象明鏡般分別點(diǎn)綴山嶺之間，體現了山光水色相映成趣的生態(tài)格局。有這四面晶瑩璀璨的明鏡，大夫山愈益水靈毓秀。其中最大的聚秀湖面積約300畝，寬闊的水面波光瀲滟。湖邊建有半島觀(guān)景平臺、“飲綠居”和游艇碼頭，湖心還有兩個(gè)小島，有湖心亭、長(cháng)橋與岸邊連接，游人最?lèi)?ài)在此幾處休憩、、留影、消閑品茗、泛舟垂釣。湖的東岸邊上還建有百花園和果合崗長(cháng)廊作襯景，百花園上的雙亭與聚秀湖遙相呼應，有動(dòng)有靜，給人以無(wú)限的美的感受。

亮點(diǎn)：大夫山森林公園原有林木以用材林為主，林相單一。這了體現嶺南園藝景觀(guān)和亞熱帶風(fēng)情，幾年來(lái)在進(jìn)行林相改造時(shí)，大量引種了中型和大型較名貴的觀(guān)花觀(guān)葉樹(shù)木，如宮粉紫荊、紅花紫荊、大葉紫薇、黃槐、刺桐、陰香、紅楓等，并配以大片的小灌木，如毛杜鵑、簕杜鵑、野牡丹、細葉紫薇等，來(lái)豐富山體的色彩。據統計，近年共引種了100多個(gè)樹(shù)種，其中稀貴樹(shù)種10多個(gè)，引種花卉近50種。廣種奇花異樹(shù)，大夫山已成了個(gè)植物大觀(guān)園。由于大夫山森林公園的生態(tài)環(huán)境得到改善，鳥(niǎo)類(lèi)的品種和數量也明顯增加，多年未見(jiàn)的野鴨、毛雞常在園0現。整座大夫山有近500公頃的森林，據科學(xué)研究記載，郁閉度0.8以上的森林每公頃每年釋放的氧氣2.025噸，可吸塵0.65噸.照此計算,大夫山現有的林木,每年可釋放氧氣960.36噸,故人們稱(chēng)贊大夫山森林公園是市橋中心城區的“肺葉”、“天然的大氧吧”。

歷史起源：大夫山早年叫大烏崗，后因當地人民紀念西漢初年的朝中重臣陸賈大夫而改此名。中國當時(shí)中原一帶，各路諸侯為得天下，刀兵相見(jiàn)，戰火瀕紛，百越人趙佗便趁機在南越（今廣東、廣西一帶）番禺自立為南越武王。漢高祖得天下后，不想用兵征伐南越趙佗，于是派謀士陸賈南下說(shuō)服趙佗歸順漢朝。陸賈憑著(zhù)他出色的口才，深陳大義，終于收服了趙佗，并代表漢朝廷授印封趙佗為南越王。陸賈因此有功，被封為上大夫。劉邦死后，太后-，偏聽(tīng)朝中一些自命清高的官員之詞，視嶺南一帶為蠻夷之地，加以岐視。趙佗因此對朝中不滿(mǎn)，再次自立為南越武帝。至后漢，孝文帝只好又派陸賈大夫南下，再次說(shuō)服趙佗歸順漢朝。前后17年里，陸賈大夫從中原兩下南越番禺，說(shuō)服邊民，為維護國家統一作出了重大貢獻。這段歷史典故，在南越大地傳為美談，廣州市內陳家祠現有精美的雕塑重現了這一史實(shí)，大夫山上建有大夫閣、大夫書(shū)院等。

地址：廣州市番禺區禺山西路668號

類(lèi)型：森林湖泊

交通：

乘坐番16路、番9路在“大夫山森林公園總站”車(chē)站下即可。

乘坐番108b路、番129路、番4b路、番9長(cháng)線(xiàn)、廣番108路在“大夫山森林公園路口”車(chē)站下即可。

5.沙灣古鎮

有著(zhù)800多年歷史的嶺南文化古鎮沙灣，因位于古海灣半月形的沙灘之畔而得名。沙灣地處珠三角幾何中心，北與廣州番禺中心城區一河之隔，東望東莞深圳，南鄰中山珠海，西連順德南海，交通四通八達。據史書(shū)記載，這里原只是打魚(yú)人聚集的小漁村，至宋代，沙灣西北已成陸地，東南尚屬淺海，經(jīng)歷代移民不斷圍海造田，田地面積不斷擴展。南宋紹定六年（公元1233年），何氏先祖德明從內地來(lái)此，在沙灣購買(mǎi)了大量山地和海田，定居此地，繁衍子孫，富甲一方。沙灣也逐漸變成魚(yú)米之鄉。因此番禺也有諺云：“沙灣何，有仔唔憂(yōu)無(wú)老婆”。宋末元初，大量移民逃難到嶺南，不少移至沙灣，明清時(shí)各姓氏舉人進(jìn)士輩出，不少姓氏亦發(fā)展成為大族。

沙灣古鎮村落選址背靠青蘿嶂，面朝沙灣水道，中部有文塔崗，是典型的南方村鎮傳統風(fēng)水格局?？瓷碁车墓沛倕^，一定要到留耕堂。據番禺博物館文物辦考查，留耕堂是番禺現存年代最久遠、布局最嚴謹、規模最宏大、造工最精巧、保存最完好的粵中宗祠的經(jīng)典之作，建筑面積3334.45平方米，集元、明、清不同時(shí)期的建筑特色于一體，堪稱(chēng)綜合性藝術(shù)宮殿。

交通：地鐵3號線(xiàn)至市橋站，B出口右轉，坐67路公交車(chē)，沙灣文化中心站下車(chē)即到。

門(mén)票：80元

景點(diǎn)位置：廣州番禺區沙灣鎮大巷涌路沙灣文化站

10. 廣州番禺地鐵路線(xiàn)圖

全程乘坐地鐵票價(jià)12元。

在番禺廣場(chǎng)站乘坐三號線(xiàn)始發(fā)站到達體育西路站（部分車(chē)次無(wú)需換乘，繼續乘坐），換乘地鐵三號線(xiàn)北延段（機場(chǎng)北方向）到達高增站，高增站內換乘9號線(xiàn)往飛鵝嶺方向，到達廣州北站下車(chē)。

全程30個(gè)站點(diǎn)，預計1小時(shí)34分鐘。

目前進(jìn)站乘坐地鐵需出示綠碼，祝旅途愉快！