1. 旅游一號公路 規劃

蘇州沒(méi)有什么所謂的一號公路，只有環(huán)太湖一號公路，在蘇州吳中區，主線(xiàn)西起古鎮光福，途徑太湖大橋、西山諸島、太湖國家旅游度假區、東山景區，最后到蘇州灣太湖新城。

2. 1號公路旅游專(zhuān)線(xiàn)

605路命名為游1路，開(kāi)往廣府古城

線(xiàn)路走向：火車(chē)站—浴新大街—人民路—廣府旅游路—廣府城

60路命名為游2路，開(kāi)往紫山風(fēng)景區、古石龍、大乘寺

線(xiàn)路走向：趙王商城—邯山街—學(xué)院北路—浴新大街—和平路—陵西大街—叢臺路—鐵西北大街—聯(lián)紡路—邯武北路—旅游路—紫山

76路命名為游3路，開(kāi)往沁河郊野公園、園博園、牛叫河湖心島

線(xiàn)路走向：火車(chē)站—浴新大街—復興路—鐵西大街—叢臺路—建設大街—聯(lián)紡路—邯武北路—工程路口—葛巖?！斩V

604路命名為游5路，開(kāi)往峰峰元寶山

線(xiàn)路走向：豐泰豐逸小區—豐澤路—聯(lián)紡路—前進(jìn)大街—叢臺路—鐵西大街—復興路—浴新大街—火車(chē)站—浴新大街—陵園路—陵西大街—農林路—浴新大街—學(xué)院北路—107國道—南環(huán)路—機場(chǎng)路—邯鄲機場(chǎng)—機場(chǎng)路—邯峰北路—峰峰新市區—彭城站

604路支線(xiàn)命名為游6路，開(kāi)往峰峰北響堂寺

線(xiàn)路走向：豐泰豐逸小區—豐澤路—聯(lián)紡路—前進(jìn)大街—叢臺路—鐵西大街—復興路—浴新大街—火車(chē)站—浴新大街—陵園路—陵西大街—農林路—浴新大街—學(xué)院北路—107國道—南環(huán)路—機場(chǎng)路—邯鄲機場(chǎng)—機場(chǎng)路—邯峰北路—峰峰新市區—峰峰北響堂寺

 17路命名為游7路，開(kāi)往黃粱夢(mèng)呂仙祠、龍湖公園、叢臺公園

線(xiàn)路走向：東辛莊公交樞紐—雪馳路—滏東大街—人民路—中華大街—果園路—107國道—黃粱夢(mèng)

 39路命名為游8路，開(kāi)往園博園

公交假日直通車(chē)1號線(xiàn)（紫薇苑—紫山南門(mén)）

線(xiàn)路走向：紫薇苑—富強路—廣泰街—家和路—疾控中心東小路—北倉路—滏河大街—聯(lián)紡路—邯武公路—園博園北門(mén)—沁河郊野公園—大磨山公園（九龍山公園就近）—紫山南門(mén)線(xiàn)路走向：趙都新城公交樞紐—邯磁路—渚河路—浴新大街—復興路—前進(jìn)大街—人民路—邯武快速路—礦務(wù)局總醫院。

3. 一號公路自駕游

“東海1號”，全稱(chēng)東海1號東沖半島風(fēng)景觀(guān)光道，總長(cháng)約96.3公里，共分視界園至積石段、積石至閭峽段、閭峽至東沖段。

沿著(zhù)網(wǎng)紅東沖路一路向前，穿過(guò)南岐山隧道，跟隨路標，到達第一站：高羅沙灘。

第二站積石公園 積石公園位于積石村，作為“東海1號”觀(guān)光道入口的重要節點(diǎn)，積石公園被打造成“植物樂(lè )園”風(fēng)格。

第三站，海尾城堡坐落于長(cháng)春鎮海尾村，既是觀(guān)景臺，也是休息區。

 第四站，大京沙灘，被譽(yù)為“福建夏威夷”“閩東北戴河”，沙灘全長(cháng)3000多米，寬200多米，呈半月形。

第五站，9號觀(guān)景臺，位于丹灣村。在這里，坐擁丹灣海景，三面環(huán)海，視野寬闊。

第六站房車(chē)營(yíng)地。

第七站下尾島，位于長(cháng)春半島的東南端，直面東海，整體面積不足0.1平方公里。地方雖小，卻別有洞天。

 第八站，在“東海1號”道路的出口，有一條道路通往海岸邊的閭峽燈塔。這座燈塔，據說(shuō)是在清光緒年間由英國水警所建，用于導航。

4. 黃河旅游一號公路

本想起名為功夫2 劇中周星馳的兒子曾經(jīng)為一個(gè)名叫長(cháng)江1號的玩具愛(ài)不釋手 又考慮到神舟六號飛行成功 干脆叫長(cháng)江七號

5. 一號公路景點(diǎn)

山西長(cháng)城一號旅游公路

長(cháng)城，雄關(guān)漫路，刀光劍影，滄桑豪邁，這里見(jiàn)證了英雄的偉績(jì)，見(jiàn)證了民族的堅韌。雄關(guān)漫道真如鐵——山西古長(cháng)城

1. 線(xiàn)路一：長(cháng)城一號旅游公路——歷史長(cháng)歌自駕之旅

雁門(mén)關(guān)—廣武長(cháng)城—偏關(guān)老牛灣（長(cháng)城一號旅游公路0千米）—殺虎口長(cháng)城。

自駕天數：3天；自駕千米數：約430千米。

6. 一號公路路線(xiàn)

起點(diǎn)：鄭州，終點(diǎn)：臺前吳壩。

河南s101省道，路線(xiàn)名稱(chēng)是鄭州——臺前公路，簡(jiǎn)稱(chēng)鄭臺線(xiàn)，起點(diǎn)是鄭州，終點(diǎn)是臺前吳壩，s101是他的編號。

河南s101省道途徑地方

經(jīng)過(guò)花園口、鄭州黃河公路大橋、新鄉、衛輝后河、龐寨、滑縣白道口、濮陽(yáng)、清河頭、劉屯、戶(hù)都寨、范縣張莊、臺前清水河、孫口以上這些地方。

7. 旅游1號公路

臺柳公路是中國第一條旅游公路，也是中國第一條公路。

臺柳路是一條百年老路，1904年動(dòng)工，1905年竣工。這是青島市也是山東省最早通行汽車(chē)的道路，在全國也是最早通行汽車(chē)的道路之一。德占青島后，在城市規劃中把旅游定為城市功能之一。1904年，建了由臺東鎮至柳樹(shù)臺的馬路，叫臺柳路，被稱(chēng)為中國第一條公路。

8. 第一條旅游公路

中國最早的高速公路是滬嘉高速公路。

滬嘉高速公路是中國大陸第一條高速公路，上海編號為A12，滬嘉高速公路于1984年12月21日開(kāi)始建造，1988年10月31日通車(chē)。

滬嘉高速公路的南部端點(diǎn)是上海市普陀區的真北路汶水路口，北部端點(diǎn)是上海市嘉定區的博樂(lè )南路嘉戩公路口，全長(cháng)16千米。高速公路車(chē)道寬度55米，設計時(shí)速每小時(shí)120千米。

滬嘉高速公路建設進(jìn)程：

1984年7月11日，建立滬嘉公路建設工程指揮部。1984年12月21日，滬嘉公路正式施工。1985年6月-7月，土路基施工全面進(jìn)行，結構工程開(kāi)始施工。

1986年1月，上海市有關(guān)部門(mén)要求改按一級公路標準建造，一度放慢施工速度。1986年12月10日，上海市有關(guān)領(lǐng)導經(jīng)實(shí)地視察后，決定仍按高速公路標準施工，至年底土路基和結構工程基本完成。

1988年9月底，全線(xiàn)主要工程基本完成。同年10月31日，舉行通車(chē)典禮，當時(shí)的中共上海市委書(shū)記江澤民剪彩。至此，中國大陸第一條按高速公路標準建設的滬嘉公路正式通車(chē)

9. 一號公路沿線(xiàn)景點(diǎn)

美國一號公路，位于加利福尼亞州，起始點(diǎn)為舊金山，一路自太平洋海岸蜿蜒，終點(diǎn)是洛杉磯，全長(cháng)超過(guò)1000公里。得天獨厚的地理環(huán)境，使得一號公路沿途風(fēng)景美不勝收，被稱(chēng)為世界上最美麗的公路。行駛其中，宛如置身仙境。大海、沙灘、礁石、小鎮 ...是她的代名詞，這條自駕路線(xiàn)，是太多人的夢(mèng)。在舊金山和洛杉磯兩大城市之間，一號公路連接了無(wú)數景點(diǎn)，沿途設有很有view point，每一個(gè)行駛其中的人，總會(huì )忍不住停下來(lái)駐足欣賞。