1. 現在適合去拉薩旅游嗎

12月份可以去拉薩?？匆幌虏歼_拉宮，看一看八伙計，看一看大昭寺等等拉薩的。拉薩的旅游景點(diǎn)是很多，非常有民族特色。天也藍，水也綠，云特別的白。是離太陽(yáng)最近的地方。藏民純樸好客。來(lái)了，你一定會(huì )有截然不同的人生體驗，終生難忘。只不過(guò)12月份，拉薩的氧氣含氧量比較少，大致相當于內衣的60%左右。容易得高反，因此需要斟酌再斟酌。

2. 現在適合去拉薩旅游嗎要隔離嗎

如果沒(méi)有出現發(fā)熱等癥狀，去拉薩是不強制隔離的，建議出行前做核酸檢測或注射新冠疫苗。

3. 什么樣的人不適合去拉薩旅游

首先非常感謝在這里能為你解答這個(gè)問(wèn)題，讓我帶領(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，現在讓我們一起探討一下。

近幾年來(lái)，去西藏旅游的人越來(lái)越多，最開(kāi)始還只是一些年輕人前行，現在隨著(zhù)路況越來(lái)越好，很多老年人也想要上去一睹川藏線(xiàn)的風(fēng)采，那么到底去西藏旅游，老年人可以上去嗎，會(huì )容易出現高反的情況嗎？

按照常理來(lái)說(shuō)，一般只要是65歲以?xún)鹊睦先?，都是可以去西藏旅游的，只要是能夠確定身體健康，沒(méi)有心腦血管疾病、沒(méi)有脾胃慢性病，沒(méi)有肺部等呼吸系統疾病或者是嚴重的三高患者，都是可以前行的，不過(guò)年紀比較大的話(huà)，前行一定要多多注意以下這些事情。

1、走在路上的時(shí)候，隨時(shí)注意自己的身體反應，一般情況下，高反帶來(lái)首要癥狀就是頭疼，所以鎮痛藥物一定要常備，頭疼粉是比較常見(jiàn)以及常用的。另外，葡萄糖注射液可以迅速提升血液里的糖分，增加攜氧量，這個(gè)一定要帶上，也是高反的必備藥品，除此之外，也可以備一些碳酸飲料。

2、如果曾經(jīng)沒(méi)有去過(guò)高海拔地區，第一次進(jìn)藏建議最好是選擇川藏南線(xiàn)進(jìn)藏，青藏線(xiàn)和新藏線(xiàn)就別選擇了，海拔提升太快了，一般人都適應不了，川藏南線(xiàn)的海拔是在逐漸上升，這樣身體也能夠有一個(gè)適應的過(guò)程。

3、進(jìn)藏后行動(dòng)盡量緩慢一些，不要做跑、跳等劇烈活動(dòng)，讓身體先適應海拔的問(wèn)題，之后便是想怎么跑想怎么跳就都可以了。

4、盡量讓自己的的身體處于保暖的情況，不要一時(shí)興起為了美只要風(fēng)度不要溫度，在高原感冒不容易好不說(shuō)，還很容易引發(fā)肺水腫、腦水腫，而且高原感冒那種窒息感真的是讓人無(wú)法接受，所以前行備好感冒藥，中途盡量確保自己不要感冒。

我最后在這里，祝大家每天開(kāi)開(kāi)心心工作快快樂(lè )樂(lè )生活，健康生活每一天，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財，生意興隆，謝謝！

4. 現在適合去拉薩旅游嗎最新消息

我曾經(jīng)在15年和19年春節（2.16左右和2.3號左右）兩次從內地到拉薩游玩并過(guò)年，我把我的經(jīng)驗給大家講一下。

1.交通：冬天進(jìn)藏火車(chē)票非常好賣(mài)，春節前機票的價(jià)格更是白菜價(jià)。西安，重慶的價(jià)格非常美麗，200-300就可以搞定。從西安到林芝的機票價(jià)格也只有300-400元。由于是單向客流返程的時(shí)候選擇初二到初四時(shí)間，票價(jià)也非常合適。

2.景點(diǎn)：80%的常規景點(diǎn)都適合。夏季一票難求的布達拉宮冬季是免費的，春節前根本沒(méi)有什么游客。冬季的林芝也非常美，雅魯藏布江雖然是枯水期但是景色非常壯麗，因為在冬季才會(huì )有更多的機會(huì )目睹南伽巴瓦的真容。我15年大年三十當天到過(guò)珠峰大本營(yíng)，大風(fēng)低溫，但是路況不錯，冬季也有小團去珠峰只是不能在大本營(yíng)住宿。羊湖冬季的景色比秋季遜色一點(diǎn)，納木錯冬季有時(shí)候因為下雪會(huì )封閉，說(shuō)實(shí)話(huà)納木錯夏季的景色漂亮。冬天的阿里都基本上都是禁區。

3.天氣：冬天的拉薩在零下4-7度到10度之內，早晚溫差大。但是太陽(yáng)非常非常好，中午的時(shí)候曬在身上非常舒服。不像夏季里的雨季，這一點(diǎn)我更喜歡冬季。15年春節前我遇到了拉薩20年來(lái)最大的降雪，銀裝素裹非常漂亮！

4.住宿：冬天的住宿價(jià)格比旺季會(huì )便宜很多，大概是旺季的30-40%左右。有網(wǎng)友說(shuō)一些酒店會(huì )限制空調的使用，我15年在全季的時(shí)候碰到過(guò)，好像只有晚上8點(diǎn)以后才供暖。19年的時(shí)候我特意選擇了更好的酒店，24小供暖。

5.飲食：因為兩次去拉薩都碰到了農歷新年和藏歷新年是同一天，節日的拉薩非常熱鬧。三十下午很多飯店提前關(guān)門(mén)，要提前找好晚上吃飯的地方。如果酒店提供餐飲盡量選擇在酒店吃。藏歷（農歷）春節期間很多藏餐館都停業(yè)，川菜館和回族飯店正常營(yíng)業(yè)。

總之我非常喜歡冬季的西藏和拉薩，出行成本也便宜，游客也不多，沒(méi)有旺季的喧囂。溫暖的陽(yáng)光，濃郁的節日氛圍都是內地沒(méi)有的。

5. 什么去拉薩最合適

2019年7月，我們夫妻倆帶著(zhù)五歲半的女兒，一家三口單車(chē)川進(jìn)新出，自駕游了西藏，整個(gè)行程用時(shí)29天，開(kāi)了13000公里?；貋?lái)后我把每天的行程以游記的形式發(fā)在今日頭條上，得到了好多朋友的支持和關(guān)注。帶著(zhù)女兒自駕去新疆，環(huán)南北疆27天15000公里，吃住行玩詳細攻略

川進(jìn)新出路線(xiàn)：嘉興→宜昌→重慶→成都→新都橋→巴塘→左貢→波密→林芝→拉薩→日喀則→定日→薩嘎→塔欽→扎達→獅泉河→日土縣→三十里營(yíng)房→葉城→阿克蘇→庫爾勒→哈密→敦煌→張掖→寶雞→鄭州→揚州→家。

通過(guò)頭條這個(gè)平臺，我也認識了許多有著(zhù)共同愛(ài)好的朋友，他們來(lái)自北京、天津、江蘇、陜西、新疆等全國各地。我們相互沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面，但是我們一起探討各自在旅行中的趣事，分享自駕游的經(jīng)驗，我們成了熟悉的陌生人。在這里我祝頭條上所有朋友身體健康，心想事成。

好多朋友都問(wèn)我，西藏的路況怎樣？開(kāi)什么車(chē)可以去西藏，轎車(chē)可以嗎？我們這次西藏自駕游，高速、國道、縣道、山路交替行駛，最大感受就是現在的川藏線(xiàn)和新藏線(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有艱險，天塹都已經(jīng)成通途，不管你是轎車(chē)還是城市SUV，不管你是1.4還是1.4T，只要個(gè)別路段小心行駛，都能暢通無(wú)阻，如果你是四驅SUV，還能“小浪”一把，如果是普拉多、途樂(lè )、帕杰羅等硬派越野車(chē)，那就“風(fēng)騷”的開(kāi)吧。

“爛路”有嗎？當然有！川藏線(xiàn)：巴塘到海通溝60公里的爛路，是轎車(chē)的惡夢(mèng)，一不小心就會(huì )觸底，但底盤(pán)高點(diǎn)的SUV都能輕松通過(guò)；新藏線(xiàn)：日土縣→三十里營(yíng)房→葉城路段，是轎車(chē)和兩驅SUV的惡夢(mèng)，轎車(chē)基本不能通過(guò)，城市SUV隨時(shí)都有觸底可能，兩驅SUV還有陷車(chē)風(fēng)險（我們差點(diǎn)），四驅SUV小心開(kāi)還是能較為輕松通過(guò)。

川藏線(xiàn)海通溝路段，轎車(chē)的惡夢(mèng)

日土縣→三十里營(yíng)房→葉城路段

日土縣→三十里營(yíng)房→葉城路段

日土縣→三十里營(yíng)房→葉城路段

我至今為止只自駕過(guò)一次西藏，而且在2018年自駕新疆時(shí)候，遇到過(guò)車(chē)子陷在塔克拉瑪干沙漠的尷尬經(jīng)歷，所以這次開(kāi)著(zhù)1.8T兩驅途觀(guān)去西藏，心里還是很忐忑，怕再次遇到陷車(chē)觸底的情況。

在出發(fā)前的兩個(gè)月（2019年5月），我甚至考慮換車(chē)，打算入手硬派越野車(chē)普拉多，當時(shí)價(jià)格也談妥落地58萬(wàn)。老婆上班五分鐘就能到單位，所以我們只需要一輛車(chē)，買(mǎi)了普拉多就要把途觀(guān)賣(mài)了，途觀(guān)是2015年花了31萬(wàn)買(mǎi)的，我尋思著(zhù)開(kāi)了三年半，如果能賣(mài)15萬(wàn)以上就賣(mài)了。詢(xún)問(wèn)了二手車(chē)老板，給出價(jià)格12萬(wàn)左右，我那顆受傷的心啊。我和老婆實(shí)在不舍，敗家也不是這樣的，所以取消了換車(chē)的心，打算這輛車(chē)再開(kāi)2-3年賣(mài)吧。2019年7月份，浙江省實(shí)施國六標準，國五車(chē)輛全部不能上牌，外省國五二手車(chē)輛也不能上牌?？吹竭@個(gè)消息，我真是有點(diǎn)后悔，我的普拉多—霸道夢(mèng)什么時(shí)候能實(shí)現。

換車(chē)沒(méi)有成功，所以在路線(xiàn)制定上也是挑選了最成熟的川進(jìn)青出（后來(lái)在拉薩臨時(shí)決定走新藏線(xiàn)），出發(fā)前一直告誡自己不要“浪”，整個(gè)行程走大道不要走小道，我們開(kāi)的是兩驅車(chē)不是越野車(chē)，安全第一。從成都出發(fā)踏上川藏線(xiàn)那刻起，心情充滿(mǎn)激動(dòng)和忐忑，激動(dòng)的是我們要正式踏上傳說(shuō)中的G318國道，奔向朝思暮想的西藏；忐忑的是7月8月是川藏線(xiàn)的雨季，最近雨神包了四川和西藏半個(gè)月，雨天川藏線(xiàn)經(jīng)常有泥石流、塌方等危險事情發(fā)生，這樣給我們行走川藏線(xiàn)增添了無(wú)限未知因素。

成都到瀘定全程高速，232公里用了3小時(shí)，再從瀘定經(jīng)康定、折多山到新都橋，全程363公里，用了6個(gè)小時(shí)，整個(gè)行程都是在雙向兩車(chē)道的柏油路上行駛，沒(méi)有顛簸、沒(méi)有爛路，只是感覺(jué)路小彎多，集裝箱車(chē)多，除每次超車(chē)麻煩點(diǎn)，需要看準時(shí)機，路況好的很。后來(lái)一直到拉薩，除巴塘到海通溝有一段將近60公里的爛路，其他路況和今天一樣，都是雙向兩車(chē)道的柏油路。

在路上我們看到了看到許多徒步、騎車(chē)、拉車(chē)、摩托去拉薩的人，大家都用各自的方式堅持自己的夢(mèng)想一路上。

提起川藏線(xiàn)最險惡路段，好多朋友都會(huì )想到曾經(jīng)的二郎山、通麥天險、72道拐等等，這些路段曾經(jīng)都讓人望而生畏?，F在川藏線(xiàn)上大部分險關(guān)都已不復存在，橋梁、隧道的建設，讓曾經(jīng)的天險如履平地，天塹變成通途。如今川藏線(xiàn)上還有一段最險惡最爛路段---318海通溝段。海通溝路段，不僅路面損壞嚴重，好多路基都被洪水沖毀，整條公路千瘡百孔，坑坑洼洼，山上時(shí)不時(shí)還有落石掉下，如遇大雨還有塌方、滑坡、泥石流出現。

從巴塘檢查站出發(fā)到海通兵站，五十公里的路程基本都是上坡，而且路窄、爛泥、顛簸。一路行使，時(shí)而要躲避路上大的坑，防止觸底；時(shí)而還得避讓山上落石，開(kāi)的膽戰心驚，頭頂直冒汗水，整整開(kāi)了2個(gè)小時(shí)才得以通過(guò)，五臟六腑都快被顛移位。不過(guò)很幸運，沒(méi)有碰到車(chē)輛故障和堵車(chē)。路上看到好多車(chē)輛拋錨，車(chē)主光著(zhù)腳踩在泥坑里面換輪胎，一身泥水！

G219新藏公路最精華、最驚險路段：西藏日土縣—三十里營(yíng)房—新疆葉城，934公里。我們用了兩天時(shí)間終于完成對，說(shuō)起新藏線(xiàn)，堪比蜀道難，當我們踏上這條道路的時(shí)候，才真切體驗到了它的艱險。在海拔5000米以上的道路上，連續行駛5個(gè)小時(shí)，翻越了五座5100米以上的山峰；在塵土飛揚的泥沙路上，幾近陷車(chē)；在了無(wú)人煙的戈壁荒漠，找尋蹤跡。雖然我們順利抵達葉城，回想起來(lái)還是心有余悸。

6. 現在去拉薩好玩嗎

12月份當然是適合去拉薩的，拉薩素有"日光城"之稱(chēng)，全年日照在3000小時(shí)左右，全年平均溫度在15℃左右，所以12月份去拉薩是不冷的，而且還挺暖和的。12月份正是西藏旅游的淡季，如果你旺季7、8月份去拉薩旅游的話(huà)，你的票都是要提前預約搶票的，而你12月份去拉薩旅游不僅不用排很長(cháng)的隊伍，也不用急著(zhù)去搶票。12月份拉薩的景點(diǎn)也是會(huì )開(kāi)放的，因為拉薩旅游景點(diǎn)大多數都是人文景點(diǎn)，完全不用擔心沒(méi)有景點(diǎn)游玩。而且最重要的是，根據國家冬游政策，12月份去布達拉宮連門(mén)票都是免費的。