1. 河南旅游交通圖高清全圖

長(cháng)江流經(jīng)的路線(xiàn)：發(fā)源于青海省西南邊境唐古拉山脈各拉丹冬雪山，最終流入東海；流經(jīng)青海省、西藏自治區、云南省、四川省、重慶市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市。上游中游分界點(diǎn)：四川宜賓。中游下游分界點(diǎn)：江西湖口。長(cháng)江的上源沱沱河出自青海省西南邊境唐古拉山脈各拉丹冬雪山，經(jīng)當曲后稱(chēng)通天河；南流到玉樹(shù)縣巴塘河口以下至四川省宜賓市間稱(chēng)金沙江；宜賓以下始稱(chēng)長(cháng)江，揚州以下舊稱(chēng)揚子江。

長(cháng)江是世界第三大河，中國第一大河，與黃河、淮河、海河、珠江、松花江、遼河通稱(chēng)為中國7大河。長(cháng)江發(fā)源于青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側，干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市），在上海市崇明島注入東海。支流延伸至貴州、甘肅、陜西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個(gè)省、自治區。長(cháng)江流域面積180萬(wàn)平方公里，干流長(cháng)6397公里，僅次于尼羅河和亞馬孫河，居世界第三位。

2. 河南省旅游線(xiàn)路圖

經(jīng)三門(mén)峽靈寶市入河南，過(guò)陜縣入洛陽(yáng)市的洛寧縣、伊川縣、汝陽(yáng)縣、進(jìn)平頂山汝陽(yáng)市、寶豐縣、魯山縣、葉縣，再進(jìn)南陽(yáng)方城縣、社旗縣、最后由唐河縣進(jìn)入湖北省境內。三門(mén)峽、伊川縣、平頂山和南陽(yáng)市各設一個(gè)分輸站。同時(shí)，為方便鄭州、開(kāi)封、商丘等地用氣，并通過(guò)河南向山東境內供氣，還在河南境內規劃了輸氣支線(xiàn)。

線(xiàn)路由魯山-薛店-開(kāi)封至山東泰安，在薛店與西氣東輸一線(xiàn)管道實(shí)施聯(lián)絡(luò )。

在4座分輸站和一條輸氣支干線(xiàn)的基礎上，河南如果想獲得天然氣，就需要從這幾個(gè)地方入手，鋪設出延伸到各個(gè)城市的天然氣管網(wǎng)。

3. 河南省旅游地圖全圖

洛陽(yáng)市龍門(mén)石窟景區（5A級）——洛陽(yáng)市

洛陽(yáng)白云山國家森林公園（5A級）——洛陽(yáng)市

洛陽(yáng)市老君山-雞冠山景區（5A級）——洛陽(yáng)市

龍潭大峽谷（5A級）——洛陽(yáng)市

堯山-大佛景區（5A級）——平頂山市

修武縣云臺山風(fēng)景名勝區（神農山-青天河）（5A級）——焦作市

老界嶺-恐龍遺跡園景區（5A級）——南陽(yáng)市

嵖岈山風(fēng)景區（5A級）——駐馬店市

芒碭山漢文化旅游區（5A級）——商丘市

八里溝景區（5A級）——新鄉市

嵩山少林景區（5A級）—— 鄭州市

開(kāi)封清明上河園（5A級）——開(kāi)封市

安陽(yáng)市殷墟景區（5A級）——安陽(yáng)市

紅旗渠-林州太行風(fēng)景區（5A級）——安陽(yáng)市

4. 河南旅游交通圖高清全圖最新

106國道1起點(diǎn)終點(diǎn)，起點(diǎn)北京，終點(diǎn)廣州公路，簡(jiǎn)稱(chēng)京廣線(xiàn)，全程2476千米，經(jīng)過(guò)北京、河北、山東、河南、湖北、湖南、廣東7個(gè)省份。

107國道起點(diǎn)終點(diǎn)，起點(diǎn)為北京市西城區，終點(diǎn)為香港特別行政區北區，全長(cháng)2698千米。經(jīng)過(guò)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東、香港7個(gè)省級行政區。

5. 河南旅游交通圖高清全圖下載

駕車(chē)路線(xiàn)：全程約311.6公里

起點(diǎn)：開(kāi)封市

1.開(kāi)封市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿晉安路行駛440米，進(jìn)入金明大道

2) 沿金明大道行駛1.0公里，直行進(jìn)入金明大道

3) 沿金明大道行駛20米，過(guò)右側的全球通廣場(chǎng)約80米后，在第2個(gè)出口，朝S82/鄭民高速/鄭州機場(chǎng)/鄭汴路方向，左前方轉彎進(jìn)入金明大道

4) 沿金明大道行駛2.8公里，直行進(jìn)入金明大道

5) 沿金明大道行駛100米，在第2個(gè)出口，朝S82/鄭民高速/鄭州機場(chǎng)方向，左前方轉彎進(jìn)入S219

6) 沿S219行駛2.1公里，右前方轉彎

7) 行駛2.5公里，直行上匝道

2.沿匝道行駛700米，直行進(jìn)入鄭民高速公路

3.沿鄭民高速公路行駛43.5公里，朝新鄉/機場(chǎng)/北京/武漢方向，稍向右轉進(jìn)入祥云寺樞紐

4.沿祥云寺樞紐行駛1.7公里，過(guò)祥云寺樞紐，右前方轉彎進(jìn)入京港澳高速公路

5.沿京港澳高速公路行駛77.0公里，朝登封/南陽(yáng)/S32/S83方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入永登高速公路

7.沿永登高速公路行駛2.8公里，直行進(jìn)入蘭南高速公路

8.沿蘭南高速公路行駛2.1公里，過(guò)清泥河大橋約1.1公里后，直行進(jìn)入蘭南高速公路

9.沿蘭南高速公路行駛3.1公里，稍向左轉進(jìn)入永登高速公路

10.沿永登高速公路行駛2.4公里，直行進(jìn)入蘭南高速公路

11.沿蘭南高速公路行駛370米，朝平頂山/南陽(yáng)/S83方向，稍向左轉進(jìn)入蘭南高速公路

12.沿蘭南高速公路行駛770米，直行進(jìn)入蘭南高速公路

13.沿蘭南高速公路行駛148.8公里，在城區/S103/社旗/機場(chǎng)出口，稍向右轉上匝道

14.沿匝道行駛750米，直行進(jìn)入迎賓大道

15.南陽(yáng)市內駕車(chē)方案

1) 沿迎賓大道行駛3.5公里，朝市區方向，稍向右轉進(jìn)入G312(舊)

2) 沿G312(舊)行駛2.6公里，左轉進(jìn)入濱河東路

3) 沿濱河東路行駛2.2公里，右轉

4) 行駛340米，左轉進(jìn)入孔明北路

5) 沿孔明北路行駛430米，直行進(jìn)入孔明南路

6) 沿孔明南路行駛4.4公里，直行進(jìn)入中州東路

7) 沿中州東路行駛1.4公里，直行進(jìn)入中州中路

8) 沿中州中路行駛800米，調頭進(jìn)入中州中路

9) 沿中州中路行駛100米，到達終點(diǎn)

終點(diǎn)：南陽(yáng)市

6. 河南旅游交通地圖高清版大圖

貴州到河南經(jīng)過(guò)湖南省，湖北省。

貴州地處云貴高原，介于東經(jīng)103°36′～109°35′、北緯24°37′～29°13′之間， 東靠湖南，南鄰廣西，西毗云南，北連四川和重慶，東西長(cháng)約595千米，南北相距約509千米 。全省總面積176167平方千米，占全國總面積的1.8%。

河南省位于華北平原南部的黃河中下游地區。東連山東、安徽，西鄰陜西，北與河北、山西相接，南臨湖北；全省總面積16.7萬(wàn)平方公里。

(1)河南到貴州自駕游路線(xiàn)地圖擴展閱讀

貴州地形地貌：貴州地貌屬于中國西南部高原山地，境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，平均海拔在1100米左右。

貴州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說(shuō)。全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類(lèi)型，其中92.5%的面積為山地和丘陵。境內山脈眾多，重巒疊嶂，綿延縱橫，山高谷深。

7. 河南省旅游圖高清全圖

現珍藏于北京故宮博物院中。

清明上河圖，中國十大傳世名畫(huà)之一。為北宋風(fēng)俗畫(huà)，北宋畫(huà)家張擇端僅見(jiàn)的存世精品，屬?lài)鴮毤壩奈?，現藏于北京故宮博物院。

清明上河圖寬25.2厘米，長(cháng)528.7厘米，絹本設色。作品以長(cháng)卷形式，采用散點(diǎn)透視構圖法，生動(dòng)記錄了中國十二世紀北宋汴京的城市面貌和當時(shí)社會(huì )各階層人民的生活狀況。是汴京當年繁榮的見(jiàn)證，也是北宋城市經(jīng)濟情況的寫(xiě)照。[1]

這在中國乃至世界繪畫(huà)史上都是獨一無(wú)二的。在五米多長(cháng)的畫(huà)卷里，共繪了814個(gè)各色人物，牛、騾、驢等牲畜73匹，車(chē)、轎二十多輛，大小船只二十九艘。房屋、橋梁、城樓等各有特色，體現了宋代建筑的特征

《清明上河圖》描繪了北宋時(shí)期都城東京（今河南開(kāi)封）的狀況，主要是汴京以及汴河兩岸的自然風(fēng)光和繁榮景象。[3]

清明上河是當時(shí)的民間風(fēng)俗，像今天的節日集會(huì )，人們藉以參加商貿活動(dòng)。全圖大致分為汴京郊外春光、汴河場(chǎng)景、城內街市三部分。

碼頭

汴河是北宋時(shí)期，國家重要的漕運交通樞紐，商業(yè)交通要道，從畫(huà)面上可以看到人口稠密，商船云集，人們有的在茶館休息，有的在看相算命，有的在飯鋪進(jìn)餐。還有“王家紙馬店”，是賣(mài)掃墓祭品的，河里船只往來(lái)，首尾相接，或纖夫牽拉，或船夫搖櫓，有的滿(mǎn)載貨物，逆流而上，有的靠岸停泊，正緊張地卸貨。橫跨汴河上的是一座規模宏大的木質(zhì)拱橋，它結構精巧，形式優(yōu)美。宛如飛虹，故名虹橋。有一只大船正待過(guò)橋。船夫們有用竹竿撐的；有用長(cháng)竿鉤住橋梁的；有用麻繩挽住船的；還有幾人忙著(zhù)放下桅桿，以便船只通過(guò)。鄰船的人也在指指點(diǎn)點(diǎn)地像在大聲吆喝著(zhù)什么。船里船外都在為此船過(guò)橋而忙碌著(zhù)。橋上的人，伸頭探腦地在為過(guò)船的緊張情景捏了一把汗。這里是名聞遐邇的虹橋碼頭區，橋頭布遍刀剪攤、飲食攤和各種雜貨攤，兩位攤主正爭相招呼一位過(guò)客來(lái)看自己的貨物。這里名副其實(shí)是一個(gè)水陸交通的會(huì )合點(diǎn)，可稱(chēng)為畫(huà)面的高潮片段。

街道

以高大的城樓為中心，兩邊的屋宇鱗次櫛比，有茶坊、酒肆、腳店、肉鋪、廟宇、公廨等等。商店中有綾羅綢緞、珠寶香料、香火紙馬等的專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)，此外尚有醫藥門(mén)診，大車(chē)修理、看相算命、修面整容，各行各業(yè)，應有盡有，大的商店門(mén)首還扎“彩樓歡門(mén)”，懸掛市招旗幟，招攬生意，街市行人，摩肩接踵，川流不息，有做生意的商賈，有看街景的士紳，有騎馬的官吏，有叫賣(mài)的小販，有乘坐轎子的大家眷屬，有身負背簍的行腳僧人，有問(wèn)路的外鄉游客，有聽(tīng)說(shuō)書(shū)的街巷小兒，有酒樓中狂飲的豪門(mén)子弟，有城邊行乞的殘疾老人，男女老幼，士農工商，三教九流，無(wú)所不備。交通運載工具：有轎子、駱駝、牛車(chē)、人力車(chē)，有太平車(chē)、平頭車(chē)，形形色色，樣樣俱全，把一派商業(yè)都市的繁華景象繪色繪形地展現于人們的眼前。

畫(huà)面聯(lián)想

輕輕打開(kāi)此圖，見(jiàn)小溪旁邊的大路上一溜駱駝隊，遠遠的從東北方向汴京城走來(lái)、五匹毛驢[4] 負重累累，前面的馬夫把領(lǐng)頭的牲畜趕向拐彎處的橋上，后面的馱夫用馬鞭把馱隊驅趕向前，目的地快要到了，從馱工熟練的駕驛著(zhù)馱隊的神情就知道他們是行走多年的老馬幫了。

鈔券版清明上河圖

小橋旁一只小舢板栓在樹(shù)蔸上，幾戶(hù)農家小院錯落有序地分布在樹(shù)叢中，幾棵高樹(shù)枝上有四個(gè)鴉雀窩，看起來(lái)與鴉雀筑窩方式與高度別無(wú)二致。打麥場(chǎng)上有幾個(gè)石碾子，是用于秋收時(shí)脫粒用的，此時(shí)還閑置在那里。羊圈里有幾只羊，羊圈旁邊似乎是雞鴨圈，仿佛圈里飼養了很大一群雞鴨，好一幅恬靜的鄉村圖景，不尤得驚嘆一千多年前的宋代有如上此發(fā)達的農業(yè)和養殖業(yè)。

再看過(guò)來(lái)的畫(huà)面已是農業(yè)與商貿的接合部，右上面是一隊接親娶妻的隊伍，徐徐的從北邊拐過(guò)來(lái)，后面的新郎官騎著(zhù)一匹棗紅馬，馬后面是一位挑著(zhù)新娘嫁妝的腳夫、馬前一人抱著(zhù)新娘的梳妝物品盒，前面一乘轎子應是新娘坐的，因為轎子的處面都用各種草木花卉裝飾著(zhù)，此可謂”花轎“；花轎一詞既新娘出嫁時(shí)乘坐的交通工具就來(lái)源此民風(fēng)民俗吧。轎子后面一挑夫挑著(zhù)一擔魚(yú)肉、表示女方娘家祝福夫婿富貴有魚(yú)（余）。

從朱元璋時(shí)期開(kāi)始，清明掃墓開(kāi)始盛行。因此單憑清明二字，就說(shuō)這只隊伍是掃墓歸來(lái)是不妥的，應是接親娶妻活動(dòng)的隊伍。

茶館邊的一家農舍飼養著(zhù)兩頭牛，雖然就在附近發(fā)生了一件如此驚天動(dòng)地的大事、但兩頭牛卻無(wú)動(dòng)于衷，它們還是悠哉游哉的反芻著(zhù)，遠處田里的禾苗正在茁壯成長(cháng)，農夫正在為禾苗澆水施肥。

南邊一家兩口出行，雇傭了兩頭牲口及馱夫，還有一個(gè)腳夫挑著(zhù)他倆出行所需物品徐徐向東南方向走去。

茶館前街道正對面一個(gè)酒店，由于不經(jīng)營(yíng)早點(diǎn)所以才遲遲的撐起招攬顧客的旗幡，酒店開(kāi)在散裝貨運碼頭，生意自然很興隆，只是客人正在忙生意，還不到吃飯喝酒的時(shí)間，你看碼頭上貨主正在清點(diǎn)要發(fā)某地的貨物，碼頭工人正在把運來(lái)的貨物堆碼起來(lái)，準備根據運貨地點(diǎn)遠近，適時(shí)安排裝卸，正所謂是先上船后起坡。另一條船也正在卸貨，在這一、二百年樹(shù)齡的大樹(shù)枝葉縫隙中，可以看到粗大的帆桅及繩索，也應是六、七十噸左右排水量的大船了。酒店與茶館之間的街道中間，有一個(gè)正在喊一位打卦算命的先生，可能要他測算一下什么事情，是婚姻、家庭還是生意，算卦先生聽(tīng)到來(lái)了生意，輕快的腳步可見(jiàn)他的喜悅之情。往街里邊看過(guò)去，一家包點(diǎn)店的人與一位挑擔買(mǎi)賣(mài)人正在談事情，仿佛能聽(tīng)到他們在對話(huà)，明天還點(diǎn)什么油鹽醬醋之類(lèi)東西和什么時(shí)候結帳之類(lèi)話(huà)語(yǔ)，再過(guò)去又是幾家店鋪字號，又是一條大道伸向遠方并有行人騾馬行走。

再過(guò)去幾家店鋪就是主干道汴梁大道了，主干道兩邊車(chē)水馬龍店鋪林立，都圍著(zhù)這風(fēng)水寶地的貨碼頭與貨運棧了，這座貨運棧地理位置十分優(yōu)越，四周街道四通八達，南邊緊靠深水港灣，有好幾艘船只停泊在港灣里依次裝卸貨物，一條靠碼頭的船正在卸貨，幾個(gè)碼頭工人正把像裝有糧食之類(lèi)的麻袋扛下船，船倉里有人正在翻倉與上貨，似乎能聽(tīng)到船倉里傳出給人把貨物麻袋上肩的勞動(dòng)號子聲。緊靠貨棧碼頭停泊著(zhù)待卸貨與裝貨的船舶，等船老大上船后就吃飯開(kāi)船，貨棧前面的船老大剛結完帳正要上船，半路中正巧遇見(jiàn)了一個(gè)熟人，心中記掛著(zhù)趕路行船，但又不能待慢了熟人或朋友，在急切中與之寒酸家常，最后抱拳行禮告辭。這時(shí)腳步早己轉向，急奔船上去的樣子己超然若現。

碼頭的主航道中一條貨船逆水而上，船右弦上面的水手們都在嚴密注視時(shí)刻應對，避免與停泊的船只發(fā)生碰撞。在江河走安全工作是非常重要的，船頭前面一艘停泊在碼頭，欣左預已出來(lái)一位水手，時(shí)刻注意行船的動(dòng)向，準備排除船只之間的碰撞，行進(jìn)中的船只似乎要泊岸了，該船的“頭纖”（拉纖隊伍的第一位纖夫）己回過(guò)身來(lái)招呼伙伴們收纖。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見(jiàn)水流的速度是很快的，一位舵手嚴密注視著(zhù)前進(jìn)方向的水情與船情。前面一艘客船正忙著(zhù)靠岸，這兒是客運碼頭，客船上有二十多人在緊張的工作，船頂的幾位船工正在收帆放桅，有的船工正在接收從虹橋上拋下的纜繩，準備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩性，左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動(dòng)力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對正碼頭調整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動(dòng)、指揮碼頭的船工接應，看來(lái)他應是此客船的水手長(cháng)了?？痛w形寬大穩性相當良好，船工工作相當熟練，動(dòng)作非常協(xié)調，看來(lái)是一幫素質(zhì)非常高的船工，倉體與倉面有封閉與阻隔，并有倉門(mén)便于客人出進(jìn)，船沒(méi)停穩之前倉門(mén)決不打開(kāi)，安全措施相當嚴謹，可以斷定是一艘安全性能良好的長(cháng)途客動(dòng)船。

碼頭上還有不少人向客船上招呼，他們是迎接自己家人或親朋好友的，有的還上了虹橋，借虹橋的高度招呼，以便早點(diǎn)見(jiàn)到親人，旁邊一只小一點(diǎn)的客船上也有人揮手呼喊，那是在招攬生意，呼喚需要到分河航道碼頭的客人，可以想見(jiàn)當時(shí)汴河流域的交通多么發(fā)達，水旱各路構成了很大的客運貨運交通網(wǎng)絡(luò )。

虹橋氣勢不菲，高大得使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，寬闊堅固得能并排行駛幾輛裝滿(mǎn)貨物的畜力車(chē)，從橋的結構來(lái)看也是一個(gè)很大的創(chuàng )造，整座大橋全部由木材修建而成，可能當汴河水流很急，河床中不利于修建橋墩，當時(shí)的工程技術(shù)人員發(fā)揮了他們的聰明才智，把整根整根的大木材并列鉚接榫合，以支撐大橋的跨度，橋面又用成排的木料鏈固杵緊，使之形成一個(gè)碩大堅固的整體，并分散了負重使跨河木料受力均勻，試想在一千多年前，沒(méi)有工程機械的情況下，把這么大的木料橫架在河道上，建筑的難度可想而知，工程的浩大是多么的氣壯山河。在橋邊有牢固的護攔，以保障車(chē)馬行人的安全，使工程的使用性能與質(zhì)量達到了無(wú)可挑剔的境界。

虹橋是兩的咽喉要道，橋面上車(chē)水馬龍熙熙攘攘，由于過(guò)往行人多人氣旺盛，商販不失時(shí)機的占道經(jīng)營(yíng)，有的擺地攤，有的賣(mài)食品，還有一家賣(mài)刀剪，牛尾鎖等小五金的攤子，為了使商品更加醒目，把貨攤設計成斜面，這樣的場(chǎng)面，一直延伸到橋頭的形成了一個(gè)特色的商貿區。

橋下一艘船逆流而上，似乎要去泊船，船頭的船工正在試探河道深淺，因為在橋頭得河床里一般要放置一些大石頭，以免流水沖刷橋頭坡岸防止發(fā)生垮塌，所在此位置移船要特別小心謹慎，以免擱淺損壞船只。[4]

清明上河圖局部（酒樓）

上游不遠處已有幾艘船依次泊在岸邊，主航道中有兩艘船在航行，櫓工的汴河號子與纖工的汴河號子兩首和聲合唱回響在空中，漸漸的遠去，漸漸遠去，這些人文的場(chǎng)景與秀麗的河山形成了一副美麗風(fēng)俗畫(huà)面，所以一些文人雅士、達官貴人要找尋的好地方，在對岸的河灣緩沖區，商人不失時(shí)機的安置了兩條游船，讓他們在上面飲酒唱茶，欣賞汴河的風(fēng)景。

再過(guò)去，畫(huà)面已是城外繁華的街市商業(yè)區，這兒是汴河碼頭與城門(mén)的中間地帶，特別有利于商貿活動(dòng)，隨著(zhù)多年沒(méi)有戰亂，酒店茶樓逐漸發(fā)展起來(lái)，各種店鋪字號鱗次櫛比，各種車(chē)轎騾馬忙碌不停，畫(huà)面清楚的看到一間木工作坊的兩位技工正在緊張的趕制一輛騾馬車(chē)，拐彎的街道一位貨主租用毛驢，馱工正在把地上的貨物上馱，還有一位女士準備租用一乘轎子代步，再看過(guò)來(lái)是一塊不大的勞務(wù)廣場(chǎng)，又是進(jìn)城的必經(jīng)之路，因此商務(wù)活動(dòng)頻繁，一位算命大師不失機緣的在這兒蓋了一間房子，找他推算壽命財運的人很多生意非常興隆。過(guò)溪溝小橋的腳行門(mén)前有不少勞工，有的坐著(zhù)休息，有的在打瞌睡，還有的干脆躺下休息，腳行里面還有騾馬也栓在那里，看來(lái)他們是在養精蓄銳，以便來(lái)了生意后精力充沛的工作，雖然還沒(méi)有事做但也不會(huì )哄搶別人的生意，是很遵守腳行規矩的，你看廣場(chǎng)上的勞務(wù)人員生意非常好，一乘轎子已起肩上轎，另一乘轎子也在待租，小橋上一位攤販已把貨賣(mài)完回家，那邊還有一些住戶(hù)農家橋頭還有幾頭毛驢，屋旁有一婦人抱著(zhù)一小孩、旁邊不遠還躺著(zhù)幾頭肥碩的豬。

勞務(wù)廣場(chǎng)拐彎就是護城河大橋，生意人不失時(shí)機在這里擺上了攤販。一個(gè)攤販擺的藤竹編織籃筐，這種物品輕巧堅固耐用，一個(gè)做燈籠的更是生意興隆，這種物品點(diǎn)上燈燭后即明亮又防風(fēng)，是夜間照明的好伙伴，你看有人買(mǎi)了一個(gè)轉身正要離去，小販又在招乎另一個(gè)買(mǎi)主，橋上行人如梭，橋的兩邊護攔還有不少人向河里觀(guān)看，是否有人在河里釣上了什么大魚(yú)什么的。城門(mén)前有一個(gè)地攤更有意思，他正在起身半蹬狀與一位騎馬的人招乎，似乎不放過(guò)每一個(gè)行人兜售他的鬼玩意兒，后面的幾個(gè)人也在注意著(zhù)他生意動(dòng)向，真有點(diǎn)像生意的托兒。

城門(mén)高大宏偉，幾匹駱駝緩緩地向城外走去，這種動(dòng)物內地沒(méi)有，是戈壁灘的特產(chǎn)，被人們用來(lái)作運輸工具，應是西域商人來(lái)汴梁做生意的，是往來(lái)于絲綢之路的國際貿易商團。

城內更一番特色一家商號好似是另?yè)涍\樣子，貨運物流己具雛形，隔壁又是一家香油加工作坊，香油銷(xiāo)售形勢很好，還有車(chē)馬運送，并且貨源充足，己是初具規模了，一棟幾層樓的客棧，門(mén)前客人熙熙攘攘，里面客人也不少，定是大賈富商住的，過(guò)街的一間店鋪還有修面的，在城內是特別注意儀表的。城市功能真是齊全，吃穿住用樣樣都有，一家綢緞莊店面很寬，里面放滿(mǎn)各色彩綢景帛，可見(jiàn)當時(shí)的養蠶織錦相當發(fā)達了，送水的生意也很好，地下水好似礦泉水甘甜清爽著(zhù)呢。就在城內這一小塊地方就有兩家診所，楊大夫精于瘡瘰外科，趙太丞醫術(shù)更高明，男、婦、兒科都很精通，各種丸散樣樣齊全，當時(shí)醫療水平相當高了。

從內城方向走來(lái)一隊人馬，前面有儀仗開(kāi)道、好威風(fēng)的，常言道文官坐轎，武官騎馬，的確是一個(gè)武官，后面還有人替他拿著(zhù)一把關(guān)刀。另有兩人在碼頭兩手拉著(zhù)嚼口，這是害怕驚馬或失前蹄最有效的方法。在這里的畫(huà)面與前面比出現了一個(gè)不和諧之音。這樣的武官怎能打仗，養尊處優(yōu)到這樣了，內城的文武百官，達官貴人還不知是怎樣。