1. 舒城到銅陵汽車(chē)
黃山市（屯溪）至阜陽(yáng)現已開(kāi)通班車(chē)，途徑：湯口，太平，銅陵，青陽(yáng)，舒城，六安，（霍邱，長(cháng)集，馬店，馮井）（南照，阜南，高速路口），阜陽(yáng)四十埠。
黃山（屯溪）汽車(chē)總站上午9:20發(fā)車(chē)。 阜陽(yáng)長(cháng)途汽車(chē)中心站上午8:10發(fā)車(chē)。
2. 舒城到銅陵的汽車(chē)電話(huà)
340125開(kāi)頭的身份證是安徽省合肥市的。
合肥是一座具有兩千多年歷史的古城[14]。古施水（今南淝河）流經(jīng)此地與古肥水（今東淝河）匯合，故曰合肥[15]。素有“三國故地，包拯家鄉”之稱(chēng)[16]。秦置合肥縣，隋至明清時(shí)，一直是廬州府治所，故又稱(chēng)“廬州”、又名“廬陽(yáng)”，有“江淮首郡、吳楚要沖”的美譽(yù)。
3. 舒城到銅陵汽車(chē)開(kāi)通馮
宣商高速公路是連接安徽省和河南省的一條高速通道，起點(diǎn)為銅陵高速公路宣城北環(huán)段，終點(diǎn)為河南商城，沿線(xiàn)途經(jīng)有宣城、南陵、銅陵、無(wú)為、合肥、舒城、霍山、金寨、商城。宣商高速工程全長(cháng)約314公里，設計時(shí)速120公里。
其中，六安市境內170.336公里，涉及舒城縣、金安區、霍山縣、金寨縣，工程總估算約245億元。目前正在加快推進(jìn)項目前期工作，初步設計初稿已完成。
宣商高速公路舒城段：路線(xiàn)方案由肥西縣新倉社區豐樂(lè )河大橋處進(jìn)入舒城縣境內，路線(xiàn)起于千人橋鎮三汊河村，向西經(jīng)桃溪鎮南，于柏林鄉上跨在建的合縱高速，由百洋埠大橋附近出舒城進(jìn)入金安區，舒城縣境內長(cháng)約26.16公里，涉及千人橋鎮、桃溪鎮、柏林鄉、棠樹(shù)鄉四個(gè)鄉鎮。
其中：桃溪鎮南設有桃溪互通，與G206相銜接：柏林鄉設有舒城北樞紐，與在建德上高速相接。
本項目采用PPP模式實(shí)施，今年年底前落實(shí)社會(huì )資本方，具備開(kāi)工條件。計劃建設工期三年，2024年底建成通車(chē)。
通車(chē)后，形成河南、安徽通往長(cháng)三角的新通道，加強合肥國家綜合樞紐功能，對加強合肥周邊市縣高速公路輻射具有重要意義。
4. 舒城到銅陵汽車(chē)票價(jià)
金寨沒(méi)有直達黃山的車(chē)，要從六安轉車(chē)，六安到黃山有直達汽車(chē)，是豪華大巴，每天早9：30從六安汽車(chē)南站發(fā)車(chē)，途徑舒城、廬江、銅陵、青陽(yáng)、太平、湯口、屯溪、黃山。每天早7：50從黃山屯溪總站發(fā)車(chē)再原路回六安南站，票價(jià)：110元
5. 銅陵大橋到舒城有多遠
路線(xiàn)全長(cháng)180.296公里，其中，我市境內170.336公里，涉及舒城縣、金安區、霍山縣、金寨縣，工程總估算約245億元。目前正在加快推進(jìn)項目前期工作，初步設計初稿已完成。本項目采用PPP模式實(shí)施，年底前落實(shí)社會(huì )資本方，具備開(kāi)工條件。計劃建設工期三年，2024年底建成通車(chē)。
一、“十三五”公路建設成果
目前，全市有4條高速、7條國道、25條省道縱橫全境。公路通車(chē)里程25084公里，居全省第一；二級以上公路里程2165公里，居全省第四。全市公路密度達到167公里/百平方公里，基本實(shí)現了縣縣通高速，市縣一級路。
?“十三五”期間，全市新開(kāi)工高速公路項目3個(gè)144公里，新改建國省干線(xiàn)公路項目28個(gè)629公里，完工585公里。
?國道增加4條、501公里，省道增加16條、950.5公里，新增一級公路312公里，新增二級及以上公路500公里。
?建成農村公路暢通工程、擴面延伸工程16456公里，名列全省第一。
√實(shí)現所有鄉鎮通三級以上硬化路達100%（其中二級及以上公路占比為83.5%）
√建制村通四級以上硬化路達100%（其中通5.5米硬化路占比為78%）
√20戶(hù)以上自然村通硬化路達100%
√山區300至500米錯車(chē)道建設比例達100%
√戶(hù)戶(hù)通硬化路達到87%以上
?全面推進(jìn)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展，建成旅游路、產(chǎn)業(yè)路和資源路2800公里，實(shí)現產(chǎn)業(yè)發(fā)展有支撐、資源開(kāi)發(fā)有保障、交旅融合有深度，為堅決打好交通脫貧攻堅硬仗，助力全市70.96萬(wàn)貧困人口全部脫貧、442個(gè)貧困村全部出列、所有貧困縣高質(zhì)量“摘帽”提供了堅強的交通保障。
二、2021年全市公路建設情況
（一）高速公路
合六葉高速
改擴建總里程102.66公里，其中我市境內里程64.297公里。全線(xiàn)按照八車(chē)道高速公路標準改拓寬改造，設計速度120公里/小時(shí)，建設工期3年，概算投資76.2億元。目前路基土方完成總量的88.05%，引江濟淮江淮運河大橋鋼主梁已安裝總量的74.51%。計劃2022年底完成。
德上高速
全長(cháng)134.158公里，其中我市境內長(cháng)約42公里，按全封閉、全立交、雙向4車(chē)道高速公路標準建設，路基寬26米，設計速度120公里/小時(shí)。項目概算投資約105億元，計劃建設工期3年。已開(kāi)工建設，其中舒城段豐樂(lè )河特大橋完成總工程量的約75%，龍眠山隧道洞身開(kāi)挖完成53%。計劃2022年底完工。
合霍阜高速
全長(cháng)
6. 舒城到銅陵的汽車(chē)
蕪湖—南京祿口機場(chǎng)大巴
發(fā)車(chē)時(shí)刻表：05:20、07:00 、08:00、09:00、10:00、11:00、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、18:00；
南京返程的時(shí)刻表為：10:30、12:00、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、19:00、21:00。
地址：蕪湖兩站廣場(chǎng)國旅大廈
直達公交：19、32、38(28)路到梅蓮路下;也可以到汽車(chē)站下車(chē)走一段路到。
溫馨貼士：蕪湖的小伙伴到遠一些的地方一般會(huì )選擇去南京祿口機場(chǎng)坐飛機。南京的機場(chǎng)離火車(chē)站汽車(chē)站那可是非常的遠，一般蕪湖的小伙伴都會(huì )選擇乘坐直達機場(chǎng)的大巴。
蕪湖—合肥新橋機場(chǎng)大巴
發(fā)車(chē)時(shí)刻表：06:00 、08:00、10:00、13:00、15:30；
合肥返程的時(shí)刻表為：12:30、14:30、16:30、18:30、20:30。
地址：蕪湖方特一期旁，方特新天地C108-2門(mén)面
直達公交：5、13、18、23、30、32、游1路到方特歡樂(lè )世界下。
溫馨貼士：因為合肥新橋機場(chǎng)有時(shí)候會(huì )有特價(jià)票，蕪湖的小伙伴有時(shí)也會(huì )選擇去合肥新橋機場(chǎng)坐飛機。
