1. 火車(chē)西北旅游線(xiàn)路推薦

坐著(zhù)火車(chē)去旅行，在當今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著(zhù)火車(chē)去旅行，感受車(chē)廂中的生活氣息，欣賞車(chē)窗外旅途中的風(fēng)景，在火車(chē)的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè )趣。

我國的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線(xiàn)，一起來(lái)看看吧。

1、穿行于長(cháng)白山的鐵路，鴨大線(xiàn)+渾白線(xiàn)

這是一條穿行于長(cháng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開(kāi)始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長(cháng)白山北坡的二道白河鎮。

全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車(chē)時(shí)速基本不會(huì )超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(cháng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農田。

最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹(shù)葉開(kāi)始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。

最著(zhù)名的景點(diǎn)當屬長(cháng)白山，從白河站下車(chē)后就是二道白河鎮，從這里去長(cháng)白山北坡的交通很方便，開(kāi)車(chē)大約35公里，鎮上有很多車(chē)去長(cháng)白山。

推薦車(chē)次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車(chē)，中午12點(diǎn)21抵達白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開(kāi)行，車(chē)速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。

2、感受最全東北地貌景觀(guān)，濱洲鐵路

濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿(mǎn)洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(cháng)935公里。

這條鐵路的沿線(xiàn)自然景觀(guān)非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開(kāi)始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達滿(mǎn)洲里。

沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀(guān)極其豐富。

建議夏天或秋天乘車(chē)旅行，夏天的草原和大興安嶺滿(mǎn)眼蒼翠，秋天林區景色豐富，草原也呈現出一派金黃，更能體會(huì )天高云淡的感覺(jué)。

推薦車(chē)次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。

4187，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，9點(diǎn)03發(fā)車(chē)，全程683公里，運行10個(gè)半小時(shí)，白天開(kāi)行。

可在沿途扎蘭屯或牙克石下車(chē)游玩，這樣每段車(chē)程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線(xiàn)和牙林線(xiàn)交匯站，可在此轉車(chē)去根河和滿(mǎn)歸，風(fēng)景也很好。

3、東西向穿越內蒙古，集通線(xiàn)

內蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(cháng)接近1000公里。

鐵路沿著(zhù)內蒙古南部地帶穿行，正處于內蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過(guò)壩上地區，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀(guān)應有盡有。

這條路線(xiàn)距離長(cháng)，建議分段游覽，以林西、桑根達來(lái)作為結點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉選擇。

推薦車(chē)次：K1565次，通遼—林西—桑根達來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車(chē)，12點(diǎn)37到達林西，16:13到達桑根達來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。

K7918次，桑根達來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車(chē)，15點(diǎn)10分到達，全程350公里，票價(jià)51.5元。

4、感受西北風(fēng)情，蘭新線(xiàn)武威南到嘉峪關(guān)段

蘭新鐵路是西北地區重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著(zhù)河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。

這也是古絲綢之路的路線(xiàn)，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。

建議夏天來(lái)這條路線(xiàn)，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線(xiàn)各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯過(guò)。

推薦路線(xiàn)：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車(chē)是普客，運行時(shí)間長(cháng)，勝在白天開(kāi)行，很適合看風(fēng)景。

可以選擇搭配晚間開(kāi)行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車(chē)，然后轉乘K9667次，這樣效率更高。

5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路

南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(cháng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線(xiàn)。

鐵路從天山一直開(kāi)行到昆侖山北麓，過(guò)了庫爾勒開(kāi)始，鐵路繞著(zhù)塔里木盆地轉了大半圈，緊貼著(zhù)塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。

這條路線(xiàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì )遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車(chē)廂密封不是特別好的話(huà)，會(huì )在車(chē)廂里面落下一層沙塵。

推薦車(chē)次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車(chē)，全程運行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車(chē)，建議選擇一個(gè)區間段乘坐體驗，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì )枯燥。

Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車(chē)，全程運行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線(xiàn)的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。

鐵路旅行，有著(zhù)獨有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì )錯過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車(chē)而言，又省去了開(kāi)車(chē)的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。

以上5條線(xiàn)路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線(xiàn)路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。

2. 西北線(xiàn)路旅游景點(diǎn)

1、西安城墻

推薦理由:中國現存最完整的一座古代城垣建筑，從隋唐至今已有1400年歷史

2、秦始皇兵馬俑博物館

推薦理由:是世上無(wú)與倫比的地下軍陣，非常雄偉壯觀(guān)

3、茶卡鹽湖

推薦理由:柴達木盆地有名的天然結晶鹽湖，中國的“天空之鏡”。游客可以赤腳走到湖面上觀(guān)看和拍攝自己的倒影，白天可以看到河面上形成的海市蜃樓。

4、莫高窟

推薦理由:以精美的壁畫(huà)和塑像聞名于世，世界現存規模最大、內容最豐富的佛教圣地

5、張掖丹霞地質(zhì)公園

推薦理由:因《三槍拍案驚奇》而名聲大噪，陽(yáng)光照射下的丹霞讓人如醉如癡

6、華山

推薦理由:五岳之一，素有奇險天下第一山之稱(chēng)，吸引著(zhù)無(wú)數勇者前來(lái)挑戰

7、華清宮

推薦理由:中國最古老的皇家園林之一，據說(shuō)曾經(jīng)是是楊貴妃沐浴的地方

8、鳴沙山

推薦理由:由流沙積聚而成，綿延數十公里，因沙動(dòng)有聲而得此名

9、塔爾寺

推薦理由:中國藏傳佛教格魯派（黃教）六大寺院之一，是世界第二大佛宗喀巴大師的誕生地。栩栩如生的酥油花，絢麗多彩的壁畫(huà)和色彩絢爛的堆繡被譽(yù)為“塔爾寺藝術(shù)三絕”。

10、陜西歷史博物館

推薦理由:被譽(yù)為“華夏珍寶庫”和“中華文明的瑰麗殿堂” ，濃縮了中華民族的歷史精華

3. 大西北火車(chē)旅游

可以時(shí)間比較充裕，去很多地方，游覽很多景點(diǎn)。

4. 西北火車(chē)旅游最佳路線(xiàn)

目前沒(méi)有直達九寨溝的火車(chē)，北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個(gè)大城市都有火車(chē)直通成都?？梢韵瘸俗鴮毘删€(xiàn)火車(chē)到達四川成都或者廣元、江油，再轉乘汽車(chē)前往九寨溝，但走鐵路比較累，火車(chē)也比較容易晚點(diǎn)。只能到成都或者廣元、江油再轉乘汽車(chē)前往九寨溝，非常不方便。

坐火車(chē)到九寨溝可選擇以下四條線(xiàn)路。

線(xiàn)路一：乘寶成線(xiàn)火車(chē)至廣元（或昭化），換汽車(chē)經(jīng)甘肅文縣至九寨溝縣，沿途有廣元古城、昭化古城、皇澤寺、千佛巖、劍門(mén)蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點(diǎn)。不過(guò)此路段雨季易發(fā)生山體滑坡。

線(xiàn)路二：乘寶成線(xiàn)火車(chē)至江油站下，換汽車(chē)經(jīng)平武經(jīng)甘肅文縣至九寨溝縣，沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303km。

線(xiàn)路三：乘寶成線(xiàn)火車(chē)至陜西略陽(yáng)站下，換乘汽車(chē)經(jīng)甘肅成縣、武都、文縣進(jìn)入九寨溝縣。公路里程約441km。沿途有西北地區罕見(jiàn)的大溶洞——武都萬(wàn)象洞。

線(xiàn)路四：乘隴海線(xiàn)火車(chē)至甘肅天水站下，換乘汽車(chē)經(jīng)武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546km。沿途有麥積山石窟、石門(mén)風(fēng)景區、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌（黃龍碑）等名勝。

5. 西北旅游列車(chē)

環(huán)西部郵輪式豪華旅游專(zhuān)列

這趟旅游專(zhuān)列的旅行體驗特別棒，整趟行程下來(lái)大約需要12天的時(shí)間，游客們可以乘坐這趟列車(chē)去西北五省進(jìn)行游玩，列車(chē)的配置也比較豪華，全程空調軟臥。列車(chē)只為了旅行而生，不參與平時(shí)的客流量運輸，游客們可以乘此列車(chē)瀏覽眾多知名的景點(diǎn)，例如有鳴沙山月牙泉，莫高窟，茶卡鹽湖，青海湖，天山天池，坎兒井，通湖草原等，一趟下來(lái)行程絕對會(huì )讓游客們感到終身難忘。

6. 西北旅游專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)

八達嶺長(cháng)城位于北京市延慶縣軍都山關(guān)溝古道北口。八達嶺長(cháng)城是中國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的一部分，是明長(cháng)城的一個(gè)隘口。交通信息旅游專(zhuān)線(xiàn)汽車(chē) 　　八達嶺位于北京西北方向的延慶縣境內，距離市區約80公里。從市區到八達嶺有高速公路。乘旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)一小時(shí)可以到達。旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)每天早晨在北京市區的前門(mén)樓東側發(fā)車(chē)，車(chē)票價(jià)：往返人民幣90元/人。 公交車(chē) 　　登八達嶺長(cháng)城的最便宜的汽車(chē)乘車(chē)方式，是在德勝門(mén)乘919路公共汽車(chē)直達八達嶺長(cháng)城腳下，普通車(chē)每人7元，快車(chē)每人12元，車(chē)次頻密，比旅游車(chē)要便宜許多，又方便。 　　 線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間發(fā)車(chē)地點(diǎn)9196:40-18:30德勝門(mén)919直達快車(chē)6:00-12:00德勝門(mén)919大站快車(chē)6:00-18:30德勝門(mén) 火車(chē) 　　</B>在北京北站有開(kāi)往八達嶺的柴油動(dòng)車(chē)組，乘車(chē)環(huán)境好于公交車(chē)，價(jià)格二等座14元，一等座17元，車(chē)程為一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，到達八達嶺車(chē)站，下車(chē)約有七八百米到達八達嶺長(cháng)城登城口。根據季節不同每天有往返五至六趟車(chē)（旺季周末有加車(chē)），可以在北京北站直接買(mǎi)好往返火車(chē)票。 　　該線(xiàn)路運行于城鐵S2線(xiàn)，也是由詹天佑設計的中國第一條自主設計、建造的鐵路——京張鐵路。在旅途中，可以欣賞到著(zhù)名的關(guān)溝風(fēng)景區、居庸關(guān)長(cháng)城，百年京張鐵路中的著(zhù)名的人字型鐵路，回程時(shí)在青龍橋車(chē)站還可遙望到詹天佑的墓和塑像。

7. 西北旅游專(zhuān)列有哪些線(xiàn)路

環(huán)西北游專(zhuān)列有大床房，標準間，其余是臥鋪，食住均可以在車(chē)上，到景點(diǎn)停車(chē)，很方便，不用住賓館，相當不錯。